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宝马正式转产，新世代纯电产品2026年中国上线，奔驰压力来了！
宝马已经宣布，将会在2026年华晨宝马中国沈阳工厂和宝马集团墨西哥圣路易斯波托西工厂全面转产。而这部分车型，官方称之为“新世代”，所以非常明显，新车型的生产将融入宝马集团的全球生产网络中，并稳步推进。并且值得注意的是，未来的新世代将会以中国市场为主导，这对于宝马未来战略上的转变至关重要，而从目前所曝光出来的消息看，首个“新世代”车型将锁定在IX3！
组图就是宝马旗下的首款“新世代”车型，它分为传统轿车版以及SUV版，当然，具体回来还会怎样划分，这也只能等到官宣后才能揭晓！我们先简单地了解一下这款IX3，作为首辆“新世代”车型，新车还是带有更多的前瞻性，比如它的外观和内饰带有概念化元素，当然，以目前的技术，即便是量产也没有太多技术壁垒。整体的外观简单大气且前卫。保留了传统双肾设计，但已经不再是进气格栅，而是由多组LED光源组成，整个造型科幻，但又不失整体性。机头中央采用了嵌入式的结构，而专属的LOGO就镶嵌在那个位置。前包围上保留了部分燃油车的设计。
在没有参数作为基准，我们并不能判断这款车到底的定位于何种系列，但从它的命名上看，应该会与3系同步，当然了，具体还是要看官宣后的数据！整个侧面也都融入了极其夸张的未来元素，例如电子后视镜，隐藏式门把手，以往的黄金比例已经不再出现！据悉这款车的后轮毂也都带有空气动力学的设计！
整个尾部反倒会有些复古的感觉，而且贯穿式的尾灯微微上翘，看起来更像美系车，中间位置与前机盖也正好形成呼应，连同它的后包围也是如此。所以就外观元素上看，绝对是颠覆级的设计。只是这样的改变，能否被市场接受？这还有待时间来检验。
关于这款新世代的内饰，也仅供小伙伴们参考，因为是以概念车的元素呈现，所以未来量产也一定会存在区别，小编在这里就不做过多的介绍了，一切还是以官宣后为准。但是可以肯定的是，新车内饰将启用宝马最新研发的带有智能功能的车机系统，包括整个内部的联动功能也都将成为未来汽车的典范！
整部车的核心还属800伏高压系统、第六代eDrive电驱系统、支持后驱/四驱设定、高能量密度电池组（新型圆柱电芯）。这一系列组合在一起，在动力和续航方面应该是同级别中的天花板了！特别是基于NCAR新架构，整个电力驱动系统进行了彻底的优化，对于充电以及储能，包括动力等等都将成为宝马的里程碑。首批车型将会在2026年全面投产，看来这回奔驰的压力来了，不知道你们对于宝马的这款新世代有何看法？
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快照生成时间：2024-01-19 18:45:24
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