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本文转自:人民网-江苏频道
常州邮政物流公司工作人员用叉车搬装光伏设备。江三敏摄
“从江苏到青海,首个450MW规模项目通过常州邮政‘公铁联运’,缩短了运输等待时间,并且运价只有传统运输方式的70%。”近日,天合光能物流运营部门相关负责人表示。
天合光能是光伏行业世界排名前三的企业,2022年出货量全球第一,主要生产光伏组件相关产品。在江苏邮政推动下,邮政常州市分公司锚定“新能源之都”发展大局,通过创新运输模式、发挥物流项目化管理经验等为产业赋能、推动企业降本增效。
“去年底我们成功中标天合光能某项目,负责运输光伏能源组件,装机容量810MW,预计项目规模超5000万元。”常州邮政物流业务分公司负责人刘夏伟介绍。
考虑到光伏产品多运往偏远地区,项目地常出现沙尘暴、冰冻、暴雪等恶劣天气,公路运输受到部分限制,邮政提出了“公铁联运”的运输模式,即针对远距离、大规模、集约性的运输需求,在项目前期、后期采用公路运输保证时限,中期采用铁路运输确保稳定。
随后,常州邮政联合常州中铁公司,成功打通铁路运输渠道,成为当地最早提出用“公铁联运”运输模式服务光伏产业的物流企业。
数据显示,2023年,常州邮政实现光伏行业收入同比增幅94%;物流业务收入同比增幅36%,列全省邮政第一,其中光伏行业收入占比达65%。(郭醒 查叶娟)
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快照生成时间:2024-04-15 17:45:06
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