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在中国汽车出海的大背景下,极氪全球化将成为2025年重点战役。极氪+领克合体后,在海外市场同样是合体作战,除了欧洲外的新兴市场,统一成立海外销售公司,共享研发、渠道甚至营销资源。简单来说,一个团队同时扛起两个品牌的国际化大旗,这效率绝对比单打独斗强太多。安聪慧在采访时说,再给半年时间就能完成所有调整,看来内部已经磨刀霍霍了。
最让我期待的是海外市场的产品组合。领克08EM-P混动车型和极氪7X今年要出征海外。特别是极氪7X,作为首款800V全球车,搭载的SEA浩瀚架构可是吉利砸了200亿研发的硬核技术,全域800V系统+自研金砖电池,再加上激光雷达、475kW双电机这些顶配,这车怕是要在海外市场掀起“中国风暴”。
看规划,2025年海外门店要突破200家,还要配套建设1000个超充桩,这基建速度比某些新势力在国内还猛。更厉害的是,人家已经不满足于整车出口,未来要在当地搞生产。看来极氪是铁了心要做新能源时代的BBA。目测这场中国高端车的出海大戏,2025年绝对比《速度与激情》还精彩。
#极氪##新能源#



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快照生成时间:2025-03-22 20:45:04
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