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行驶60万公里引导报废需要注意的几点
家用汽车报废年限没有明确规定，新规定中显示，家用车取消了15年的强制报废年限，改为行驶60万公里引导报废，也就是说，家用车开多少年没有强制要求，但是行驶超过60万公里了，是要引导报废的。
汽车使用一定的时间后，各个零部件出现老化问题严重，尤其是线路，油路各个系统，都会因为时间的增加而逐渐降低安全性能，所以，规定中是以行驶60万公里为界限，引导报废，淘汰存在危险因素的车辆。
引导报废需要注意的这几点，首先是行驶到60万公里的汽车，到了引导的报废的时候了，检查车况，如果车况良好并且通过年检的，还能继续开，那就没什么问题，但是如果是因为出过事故，静检测发现噪音过大，尾气排放标准都不符合城市规定要求，是可以强制性的报废。
其次就是车辆维修过，但是安全技术不符合国家标准要求的车辆，行驶60万公里后，就不是引导报废了，是直接强制报废，最后一点，也是所有车主们关心，也没办法的事情，那就是车辆年检的次数，连续三个周期年检不通过的，直接强制报废，没得商量。
虽然汽车没有报废年限，但是时间久了，也会存在安全隐患，所以，提醒各位车主们，车辆的安全检查以及年检，要定期的做，不可以敷衍了事，而且汽车到了报废的时间，先检查一遍存在的危险因素，然后根据情况去走报废流程。
总结：开车上路，都是要以安全为主的，每一次开车前，都要仔细认真的检查一下汽车的各个部件以及功能开关等等，将一切危险因素扼杀在摇篮，在道路上行驶，也要遵守交通规则的。
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快照生成时间：2022-12-26 13:45:09
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