比亚迪秦plusdm-i配置分析

近日，一汽-大众旗下的明星车型大众宝来（参数丨图片）推出全新配置——宝来2023款300TSIDSG尊行版，官方指导价为14.39万元。新车最大的卖点是搭载了全新的1.5T发动机，最大马力160Ps，动力体验有提升。那么，新车有什么特点？作为一款征战沙场的燃油车老将，面对火爆的比亚迪秦PLUSDM-i有什么样的优劣点？我们今天就来分析一下。

外观情况分析

宝来2023款300TSIDSG尊行版在外观方面延续了之前的风格，前脸整体造型富有层次感，首先前格栅有明显的三条亮条横穿，其中中间的亮条和大灯造型巧妙的筋线了结合，设计上比较耐看。车机盖上的筋线比较明显，增加了动感。前大灯为LED光源，标配了日间行车灯、自动大灯、转向辅助灯、前雾灯等功能。

侧面看大众宝来，腰线微微上扬。其车身尺寸长宽高分别为4672x1815x1478mm，轴距为2688mm。轮毂造型别致，配备了225/45R17规格的轮胎。尾部造型相较于之前的版本变化不大，微微翘起的小鸭尾造型，尾灯灯腔造型精致。

对于紧凑级车型竞品比亚迪秦PLUSDM-i来说，两款车都深受消费者喜爱。我们今天特意挑选了价格相近，指导价为14.58万的秦PLUSDM-i 2023款DM-i冠军版120KM卓越型来进行对比。

外观方面，比亚迪秦PLUSDM-i的造型我们也很熟悉，龙颜前脸造型，简洁又不失霸气，格栅内部为点阵造型。两侧大灯也很精致，同样是LED大灯，但比宝来多了自适应远近光、少了转向辅助灯和前雾灯。

其车身尺寸为长宽高分别为4765x1837x1495mm，轴距为2718mm。整体来说比宝来要大一圈。其轮毂为五辐设计，配备了215/55R17规格轮胎。尾部拥有贯穿式的尾灯设计，整体也是比较有层次感。

动力方面比较

宝来2023款300TSIDSG尊行版主要的一个卖点就是动力方面，其配备了1.5T发动机，最大马力160Ps，峰值扭矩为250N·m，但需要加95号汽油，匹配了一款7挡干式双离合变速箱。百公里加速8.7s，WLTC综合油耗5.52L/100km，动力体验提升。

比亚迪秦PLUSDM-i搭载了1.5L发动机+197马力单电机+E-CVT无级变速箱的插电式混合动力组合，其中发动机最大马力110Ps，最大扭矩135N·m，电动机总扭矩为325N·m。配备磷酸铁锂电池，容量为18.32kWh，支持0.5小时快充。百公里加速7.3s，WLTC综合油耗1.58L/100km，百公里耗电量14.5kWh/100km。整体来说，比亚迪秦PLUSDM-i的能耗经济一些，动力体验不错。

内饰和配置方面

新款宝来的内部造型相较于以往的版本，有了一个较大的提升。整体造型为T型设计，中控富有层次感，操控区略向驾驶席倾斜。方向盘也为平底三幅设计。中控台上有银色装饰点缀，显得比较精致。座椅为仿皮的材质，主驾驶支持电动调节。

在主要的配置方面，其配有10.25英寸中控屏、手机无线充电、12英寸中控大屏，支持车联网、4G网络等互联功能。配有IQ.Drive的辅助驾驶系统，辅助驾驶级别达到L2级，支持全速自适应巡航、倒车影像、上坡辅助、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助等功能。

秦PLUSDM-i的车内中控造型也比较的简洁，中控台也是T型对称式结构，方向盘为平底设计，整体内饰在配色上比较的丰富，增加了层次感。其座椅为仿皮材质，是运动风格设计，主副驾驶席都支持电动调节功能，比宝来还多了加热功能。

配置方面，其全液晶仪表为8.8英寸、中控屏为12.8英寸。互联方面，比宝来多了OTA升级、Wi-Fi热点功能。另外其采用了DiPilot智能辅助驾驶系统，辅助驾驶级别为L2级，比宝来多了360°全景影像功能、后方碰撞预警、道路交通标识识别功能。另外还多了内置行车记录仪、远程启动、车辆召唤等功能。

整体来说，新款的宝来在动力体验上得到了提升，外观运动，配置丰富，是一款比较不错的家用轿车。但相比于秦PLUSDM-i，就同等价位的车型来说，宝来在空间尺寸、辅助智能配置、能耗经济性方面不如秦PLUSDM-i，但如果喜欢燃油车的消费者来说，这款车还是比较值得考虑的。