平均年龄26岁，守护155座桥梁和24座隧道

本文转自：人民日报客户端

周永健 侯维静

“你们怎么来得这么快！”

现场群众很是惊讶

在车辆高速穿梭的隧道中

一个个亮眼的“荧光黄”

迅速在故障车辆周边架起了安全屏障

转移人员、安放警示标识、疏导车流

所有处置工作

有条不紊地进行着

......

眼前的一幕

发生在昆楚大高速公路勤丰隧道中

这群快速出现的“荧光黄”

正是被称作“守隧人”的

云南楚雄州公安局交警支队

昆广高速公路交巡警大队民警辅警

昆楚大高速公路

是云南“七出省五出境”主通道的

重要组成部分

更是连接省会昆明、通往滇西的交通主动脉

而昆广高速公路交巡警大队管辖的

85.43公里路段是整条高速中

隧道最长最密集的

穿梭于155座桥梁24座隧道

便是大队民警辅警每天巡逻日常

“我们这段路单日最高流量达8.2万辆

节假日高峰期车流量能达到每分钟80辆。”

五一假期期间

全队9名民警和35名辅警全员在岗

为第一时间处理警情

大队在车流高峰时段

开启“三层叠加管控模式”

↓↓↓

隧道内部署警力蹲点驻守

隧道口安排摩托车警力流动驻守

路面派警车巡逻值守

蹲守隧道，可不是个轻松活

执勤人员不仅要忍受

直扑口鼻的灰尘和车流的噪音

挨饿受冻更是家常便饭

“每天张口就吃灰尘

一天在隧道里来回都要走2万多步。”

今年五一假期

辅警王有军就驻守在金山1号隧道内

“大假期间车流量大

隧道里发生的事故若没有及时处理的话

会极大影响道路的通行效率。”

也正是因为这样的驻守

才有了开头快速处理的一幕

“队里大多数是20岁刚出头的年轻人

刚来的时候都吃不了这苦。”

对于这支成立才两年多

平均年龄26岁的年轻队伍来说

如何带好这帮年轻人

一直是大队负责人周永健思考的重点

“高速路交巡警因为工作模式的特殊

我们的民警基本一个月吃住都在队上

以队为家是这里的真实写照。”

昆广大队的办公区建在了高速路上

每天伴随着民警辅警的

除了车流就是身边的战友

“在这样一个相对封闭且

高强度的工作状态下

要让年轻人身体上耐得住

思想上留得住。”

工作怎么干，如何起头开篇？

大队党支部提出以

“党旗红、荧光黄、共治蓝、畅通绿”

为内容的“四色党建”为抓手

推动各项工作向

“应急管理、基础建设、提质增效”三年规划开展

强化党建引领

为年轻血液注入“红色动能”

“我今天要讲的故事是我的大队我的家，在这里，高速路就是我们的家。高速路延伸到哪里，党旗就飘扬在哪里。”入党积极分子朱光杰分享了入队以来的感悟。这样的分享活动是支部大会的日常。

在队里，大队以实战中练兵为思路，积极探索辅警层级管理和组建“警属共建群”，强化民警辅警8小时外监督、管理。打造“互帮、互学、互管”的“三互”小组，并由党员民警担任组长，将辖区分为6个党员责任区，设立3个党员先锋岗，让党员民警在新、急、难等重大任务中摔打磨练，成为锻造尖兵的“磨刀石”。

“刚来大队，开会人手一个塑料小方凳坐在营区院子进行。但现在回头来看，确实像当初会上说的一样，所有的‘新’，都意味着希望，因为走出的每一步都在前进！”亲历大队两年变化的辅警李光虎自豪地说道。通过一系列措施的落地见效，最终开辟出一条符合大队特征的铸魂之路，使党支部像一座坚不可摧的“红堡垒”，确保了队伍结构和能力持续稳定。

坚持科技助力

为传统守护带来“科技荧光”

“大家现在看到的就是我们1230个‘新警员’，大伙操作之前一定要记住它们的编码和代号。”民警豆金旭正在给刚刚参加工作的新警培训后台设备的操作流程。为了解决传统“人巡”的不足和缺陷，大队坚持关口前移、预防前置的工作理念，通过“网巡+路巡”互补的方式，实现警情“早发现”。

远程指导当事人成为现场“第一安全员”，利用沿线重点路段预留反光锥桶进行“早防护”；同步向各大导航平台、各类联动群发布网上提示信息及路面LED远端提示，做到“早预警”。大队推动将公路运营公司安防视频、路面LED屏、隧道喇叭等社会资源与公安科技管控设备有效整合，彻底打破“数据壁垒”，辖区内实现了“全天候”“无死角”“可视化”的管理。

聚焦共治共建

为便民利民搭建“顺畅蓝桥”

“这也太方便了，马上就处理了，我还以为要耽误全家人返程了。”来云南旅游的高先生一家途径勤丰隧道口时与前车发生了剐蹭。民警迅速赶到现场处理，利用交管12123和“警保”联动群，不到20分钟，这起警情便处理完成。

为快速高效处理警情，昆广高速公路交巡警大队推行“企业主管+警队帮扶+警企监管”的共建共治模式，强化对重点交通运输企业的源头监管。同时，深化“警保医消”合作，依托警保联动，实现简易程序事故快处快赔，通过完善高速“绿色通道”建设，主动与急救中心和消防救援部门紧密对接，确保最近距离的120急救和119救援能够迅速响应，从而大幅提升应急响应速度和协作救援能力，全力保障人民群众的生命安全。

优化工作举措

让辖区隧道“绿道通途”

“这辆车可以说是我们巡逻车中的人气王。它在晚上或是遇到恶劣天气时，大家都喜欢开这辆车执勤，这个显示屏上的红色字体在这类环境下比较显眼，给人的视觉冲击效果比较强，提示作用效果也比较好。”昆广大队营房院坝里，有辆带有LED显示屏的巡逻车格外引人瞩目。若遇上雨天，显示屏上“雨天路滑，减速控距”的红色字样便会透过雨雾，及时提醒巡逻车的后方车辆注意安全。如果遇上大货车，可将显示屏调到货车驾驶员能注意到的高度，并打出“拒绝疲劳驾驶”的警示语。

近年来，昆广大队在工作中也积极创新各类举措。成立骑警“快反”突击队，实现“警情发现快”“防护提示快”“施救动作快”“现场撤除快”的目标。参与联动处置工作的辅警游兴梅说：“现在群里经常能收到群众点赞、表扬，大队茶余饭后都是这些话题，一个比一个说得开心！”

“让队员身体上耐得住

思想上留得住”

短短两年的时间里

他们用党建“绣花针”穿起

高速交通安全管理“千条线”

一个新成立的大队

一条新建的高速公路

一支平均年龄仅26岁的新队伍

他们的故事还在继续