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同样是日系合资suv,为何三菱劲炫asx基本卖不动了

类别:汽车 发布时间:2023-05-04 16:49:00 来源:嘻嘻爱汽车

同样是日系合资suv,为何三菱劲炫asx基本卖不动了

今天说是这款车就是广汽三菱劲炫(参数丨图片)ASX。4月25日,三菱汽车宣布暂停在中国的新车生产,主要原因就是三菱汽车在中国的销售表现一直不温不火,进入2023年更是无人问津。除了三菱欧蓝德以外,三菱在SUV市场中堪称经典的车型就是三菱劲炫ASX。同样是日系合资SUV,为何三菱劲炫ASX如此不受待见?

同样是日系合资suv,为何三菱劲炫asx基本卖不动了

三菱劲炫曾经以进口的方式进入国内市场,当年可以说是风光无限,一车难求!如今的广汽三菱劲炫ASX基本卖不动了;第一个问题就是在安全配置方面,三菱劲炫ASX除了顶配版拥有8个气囊,其他车型都是两个气囊,此外备受吐槽了就是全系没有ESP车身稳定系统;第二个问题就是在车身尺寸方面,三菱劲炫ASX虽然定位为紧凑型SUV,但是长度为4366毫米,车身宽度为1818毫米,轴距为2米67,在身材和空间方面与同级别SUV车型相去甚远。第三个问题就是在内饰配置方面,三菱劲炫ASX给人非常古老陈旧的感觉,老气横秋的中控布局,让很多年轻车友望而却步。

同样是日系合资suv,为何三菱劲炫asx基本卖不动了

广汽三菱劲炫ASX如今的市场销量成绩,可以说是惨不忍睹,在2022年全年的累计销量只有1578台,在国内SUV市场综合排名第316位,在紧凑型SUV市场仅占0.03%的份额,单项排名第119位;在2023年1-3月份的累计销量仅为173台,在国内SUV市场综合排名第317位,在紧凑型SUV市场仅占0.02%的份额,单项排名第119位;其中3月份的销量只有50台,综合排名第319位,已经被主流SUV市场甩到了最后面,几乎没有存在感。

同样是日系合资suv,为何三菱劲炫asx基本卖不动了

广汽三菱即将退出市场,目前开启了清仓处理模式,2020款新劲炫2.0LCVT智领版广汽三菱劲炫ASX,作为目前在售的全系顶配车型,搭载2.0L+CVT无级变速动力系统,新车指导价格为13.98万,综合优惠后仅售11.98万;2020款新劲炫1.6L手动锋尚版广汽三菱劲炫ASX,作为全系最低配的入门版车型,搭载1.6L+5MT动力系统,新车指导价格为9.98万,综合优惠后仅售7万多,作为一款合资SUV来说,整体性价比超高,还要啥吉利缤越、奇瑞瑞虎5x?

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快照生成时间:2023-05-04 19:45:30

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