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汽车的设计余量有多久？
一辆车的寿命有多久需要具体分析，一辆车的寿命包括厂家提供的设计寿命以及汽车的实际使用寿命。当然汽车的设计寿命是非常短的，平均在25万公里/15年左右，当然一些车型的设计寿命会更短。设计寿命可以看作是厂家所提供的最低使用里程/周期的一种保障，也可以理解为至少能跑25万/15年。
而车辆的实际寿命就比较长了，其一在于厂家对零部件所提供的余量足够大，其次坏了可以维修、可以更换新的零部件。所以从实际的角度上看汽车的寿命是无限的，当然这会牵扯到维修、保养成本。汽车超过设计寿命越久，理论上的机体稳定性就越差。简单点说就是越老的车子，出现问题的概率就越大，维修、保养成本就越高。
所以15年以上的车子不是不能开，开当然是没问题，但出现故障的概率更高，当然也要结合实际里程去考虑。所以从来不存在老旧车不能开的说法，所牵扯到的问题仅仅是付出更高维修成本的风险更大。所以通常不建议大家购买那些15年以上的二手车，车价虽然便宜，但维修起来的成本也会很高。当然这只是相对来说，毕竟市面上很多15年以上车辆的车况也是不错的。
工业产品的设计寿命与设计余量
工业产品一定存在设计寿命，设计寿命在一定程度上可以反应产品的实际寿命，但又不能完全代表实际寿命。写到这各位朋友应该明白对于工业产品而言，设计寿命与实际寿命是存在差异的。工业产品一定会保留设计余量，否则就没办法保证设计寿命。因为汽车会被销售到全球的各个角落，厂家是没办法对出厂车辆的实际状态进行把控的，那么为了保证车辆有个最低使用期限，则一定会产生设计余量。
因为厂家在对产品寿命进行测试时是基于最恶劣的工况下，在最恶劣的工况下假如能保证20万公里不出问题，那么在日常使用中相对理想的工况下使用寿命就会增加，而增加的这部分我们就可以看作是设计余量。举一个很简单的例子，CVT变速器做耐久，假设匹配发动机最大扭矩为150nm，那么做耐久测试时会用200nm的发动机做。假设压力缸能的安全压力为3.5MPA，而耐久测试时会把压力下降到3.0MPA。
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快照生成时间：2022-12-14 01:10:24
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