上汽大通MAXUS大家9超混、大家7超混全球上市

本文转自：解放日报

上汽大通MAXUS大家9超混、大家7超混全球上市

丁楠

6月7日，上汽大通MAXUS大家9超混、大家7超混重磅全球上市发布。上汽大通表示，大家9超混长续航版售价26.99万元起，超长续航版27.99万元起；大家7超混长续航版售价19.99万元起，超长续航版20.99万元起。

让“超级混动”回归生活本身，打造顶级的“电感出行”体验

5天工作日市内通勤、2天双休日周边短途游、7天假期长途自驾游，是大多数家庭用户的日常需求，或商务接待时，从一个城市到另一城市的城际差旅。为用户真实用车需求量身打造，“大家”系超混搭载的ACIS智慧全场景超混技术，可让用户在每一个出行场景中，都有最适合的动力组合。

考虑到城市路况下普遍车速不超过80km/h、油门踩踏深度不超过95%，“大家”系超混做到了在这些临界点内，发动机都静默待命；剩余电量引擎介入点也降低至12%甚至最低9%，带来市内不用一滴油的纯电体验。

“超来电”的背后，P1、P3双电机构型功不可没，P3电机的峰值功率和扭矩分别达到176kW和390N·m，在同级中表现最优，也因此能够实现同级最宽的0—80km/h纯电速域。同时，大电池版本车型配备≥184Wh/kg高能量密度的39.7kWh三元锂电池，让大家9超混和大家7超混分别实现了225km和230km超长纯电续航，基本覆盖了市内所有用车场景，一周只需充一次电。而在城际出行跑高速时，P1电机还能边跑边回电，到了下一城甚至能比同级多出100km纯电续航，再次满电出发。另外在用户最期待的假期跨城自驾时，得益于热效率高达43%、额定功率和最大扭矩达110kW和235N·m的第三代1.5T超混专用发动机的加持，大家9超混和大家7超混的油电综合续航均超过了1300km，北上或南下，说走就走。上汽大通表示，长途出行零焦虑，可实现“一年只加一箱油”。

将“五星安全”落到每处细节设计，为每一段旅程全方位护航

近日最新一期2024年Euro NCAP安全碰撞测试成绩公布，大家7也紧随其后高分通过五星安全认证，并且在含金量极高的碰撞工况五项测试中摘取四项满分，成为新版Euro NCAP法规实施后，首款也是唯一一款四项满分的MPV。目前，大家7携手大家9，已经占据了Euro NCAP五星安全认证成人保护、道路弱势群体保护的冠亚军，提升了“中国造”安全新高度，树立了“中国车”于全球市场的形象和口碑。

五星亮眼成绩的背后，是“技术大通”在汽车安全领域一如既往的长期坚持。整车闭环式框架结构、高强度钢占比达80%，其中超高强度钢占比近27%……这些业内领先的“安全值”，只是“大家”系列“勇闯”五星测评的“基本功”。面对追尾后碰，“大家”系列专属打造的车身结构，可使碰撞力传递到座椅时仅剩不到原来的1/200，并在业内首次尝试将一体压铸技术应用于座椅。应对正面碰撞，创新采用π字型载荷传递路径，即使受到128吨外力冲击，人员和车身也依旧安全。

诠释“爱和尊重”的最高境界，满足公务和家庭双重出行需求

驾驶体验好、安全有保障，舒适度也不能少。大家9超混入门即标配同级顶配才有的零压豪华头等舱座椅，二排座椅独有电动横向移动功能，使中央过道最宽可至220mm，搭配B柱无障碍侧扶手，老人孩子都能上下自如。大家9超混行业首创的Quapact多连杆独立后悬架，可有效过滤路面颠簸；行业首创的P1同轴架构，少一级传动，在提升传动效率及平顺性的同时，也让电机噪音降低20分贝。

另一款大家7超混，4907mm×1885mm×1768mm的车身尺寸让其成为在立体车库和狭小车位内进出自如的“最大MPV”；内外宽比达82%，内外高比69%，轴长比也做到了61%。同时，配备同级唯一多密度真皮座椅，以及和大家9超混相同的Quapact多连杆独立悬架……实现10项同级领先、5项同级第一、9项同级唯一。 （丁楠）