守护在群山之间

本文转自：人民公安报

□武陇慧

山，重重叠叠的山。

多日灰蒙蒙的天空被一场大雪洗出了满天繁星，一轮弯月和它上方的启明星在夜空中熠熠生辉。清晨8点30分，天山脚下，西北边陲的新疆和静县还处于黎明前的黑夜。

戴好栽绒帽，装好保温壶，背上小挎包，检查好车况，沈发德驱车在雪地上缓行。从和静警务区出发不久，警车便一头扎进了连绵不绝的群山之中，沈发德照例开启一天的铁路治安巡查工作。孤寂的群山之间，警车那两顶通亮的大灯为这清冷的大山增添了一丝活力。

59岁的沈发德是乌鲁木齐铁路公安局库尔勒公安处焉耆站派出所和静警务区的一名线路民警，也是一名老党员。

过了这个春天，他就要与这个奉献了一辈子青春的地方告别了。

35年间，163.345公里的铁路线路他巡查了近7000遍，步巡里数达114万多公里。

“只要一个名字，他就能准确说出我们的情况！”辖区的村民都说，“他是这里的‘活地图’。”

要想成为“活地图”，首先心中要有张地图。

简单的线条，密集排列的小字，规律标注的线路公里数……一份由4张A4纸拼贴而成的手绘“线路治安地图”，承载着和静警务区铁路沿线辖区的每一户牧民的“民情”、每一个无人看守道口，每一个施工队，甚至每一处涵洞、每一段需要重点关注区段。

没有着色，更不见画功，但这张图上却绘满了沈发德与辖区群众的鱼水深情。然而回忆起刚来这里时的情景，沈发德说自己“尴尬”又“不知所措”。

刚到和静警务区时，工作很难开展，经常发生牛羊上铁路线逼停火车事件。和牧民语言不通，不好交流，常常是刚宣传完转过头，牛羊又跑到铁路边上……“那会儿，我见到人叫不上名字，只能笑一笑，牧民看见我连家常都不唠，更别说给我提供信息了。”

这种状况令沈发德感到不安。“毕竟辖区线路大部分没有防护网，呈开放状态，很容易发生牛羊侵占铁路线路的情况，靠我一个人一双脚两只眼很难照管到位。”沈发德解释，“只有依靠在线路附近的牧民，才能护好铁路治安。”于是，他打定主意，要和牧民们交朋友。

为了与牧区群众交流，沈发德把用拼音注音的常用蒙语写在本子上，一有时间就拿出来读……慢慢的，沈发德可以用简单的蒙语与牧民交流了。

线路治安地图，也就从这时起笔。

为了开展铁路治安法治宣传教育，他拿着大喇叭在村民聚集地、铁路道口旁一遍遍喊，还亲手绘制简单易懂的宣传连环画，复印后一张张贴到村口，贴在蒙古包上。

在民风淳朴的山区，“笨办法”往往是最行之有效的“巧方法”。

35年来，沈发德共协助1500万只大型牲畜转场，开展17000余场爱路护路宣传，发放130余万份安全宣传资料，签订16800余份《铁路安全协议》。

工作之余，沈发德就到村里和村民聊聊家常，他说：“和牧民相处，最重要的就是沟通，在沟通的同时开展铁路安全宣传教育。”听闻有牧民不方便下山采买补给，他会主动帮忙带一些蔬菜，有牧民身患急症，他帮忙送去卫生所……渐渐地，他成了牧民的贴心人，牧民发现危及铁路安全的情况总会第一时间报告给老沈。

说话间，沈发德接到电话，胡斯台区段有人放羊还不听“义务护路员”才次克的劝解，两人吵了起来。

赶到现场，发现是山那边阿拉沟村58岁的老太太银花带着儿子在铁路边放羊。山那边海拔高，由于连续大雪，草场被雪盖的严严实实，家里马上又要接生羊羔，银花想把好草料留给母羊，就赶着羊翻过几座大山来到胡斯台放牧。

“铁路边草多，羊不吃草吃什么呢？”老太太委屈地说。

“咱们国家铁路法第52条规定，禁止在铁路线路两侧20米内或者铁路防护林地内放牧……”沈发德现场给群众上完普法课以后，又宽慰起银花，“你的困难我也理解，我现在帮你解决。”边说边打起电话，几个电话后，草料联系上了，银花母子开心了，还主动向“义务护路员”才次克承认了错误。

“正是百姓支持我，理解我，我才能守护好来来往往的列车，只有他们过的舒心，我们才能过得安心，才能对得起肩负的责任。”沈发德笑着说。

在沈发德的带动下，沿线很多牧民主动担负起“义务护路巡防员”的任务。如他所愿，他守护的这段铁路，如今更安全了。

在大山里的35年间，沈发德帮扶牧民1188次，与牧民结下了深厚的情谊，他也先后荣立个人三等功4次，获得全国铁路公安机关优秀线路民警、“优秀共产党员”等多项称号，摞起的荣誉证书有近1米高，并去北京参加过表彰会。

从年轻小伙到花甲之年，沈发德将一辈子奉献给了铁路公安事业，也见证了铁路的改革和发展。35年的从警生涯，让他对和静的大山和山里的牧民怀有特殊感情，“我们守在这里，就是在守护着万家灯火和国计民生！”

（作者单位：库尔勒铁路公安处）