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如果单从品质上看,新一代的现代“索纳塔”绝对是被低估的产品!当然,目前得到更多信息的是N-Line版,所以媒体们的注意力也都集中在N-Line版!产品固然是好,但价格上可是比普通版高贵上几万,这无疑增加了小伙伴们的用车成本。但其实反过来看,常规版真的有那么不堪?小花认为未必,刚刚从市场得到消息,首批常规版“索纳塔”已经进店,结合外观内饰以及动力,凯美瑞未来的压力还是非常大的!
组图就是刚刚进店新一代“索纳塔”普通版!按照惯例,我们还是先简单的熟悉一下这款车,因为没有N-Line版的包围,所以新车相对比较肃静,当然,如果没有对比,其实你并不会注意到这款普通版到底有何不可。整个前脸依旧采用了阶梯感十足的布局,可以分成两个层面,其中还最上方是贯穿式的行车灯带,而下方为梯字型的进气格栅以及两侧的堆砌状主光源。匹配上锋利的前包围,所带来的运动感还是相当炸裂。
而来到侧身,无论是普通版还是N-Line版几乎无差别,主要的区别只是轮毂的尺寸和样式,其他诸如侧裙、黑色后视镜等运动元素都与运动版无差别。车尾,新索纳塔增加了些美系车的元素,表现在它的尾灯换成了贯穿式布局,这其中内侧还以点阵式元素呈现,连同上方的尾翼,正好形成了全闭合式的设计!另外新车后包围相对比较独立,包括双边的排气看起来同样充满了战斗气息。不能说对比N-Line版,对比竞品,这款车可是绰绰有余。
而内饰我们已经太熟悉了。新车采用了与新K5完全相同的布局。其中N-Line版只是在常规的设计上增加了红色元素!而且内部随处可见的翻毛皮设计,提升了一定的运动感。显示区,新车采用了双联悬浮式大尺寸液晶屏,造型独特的三幅方向盘,怀挡机构等元素都保持相同,以该车的价格来讲,时髦值有着不错的表现。
我们最后再看动力系统,新车当然要比N-Line车型弱了不少,所搭载的1.5T发动机,最大马力170匹,但变速箱则由原来的7速双离合变速箱变为了8AT,可靠性方面有更加出色的表现。而放眼目前整个市场能搭载1.5T+8AT的有些只有韩系车了。目前首批普通版已经进店,感兴趣的小伙伴可以多关注一下!1
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快照生成时间:2024-04-02 06:45:08
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