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山西又一条高速公路改扩建获批!总投资180亿元

类别:国内 发布时间:2023-12-01 20:37:00 来源:人民资讯

本文转自:人民日报客户端

山西又一条高速公路改扩建获批!总投资180亿元

11月27日,山西省发改委以晋发改审批发〔2023〕392号批复了青银国家高速公路旧关至太原(晋冀界至寿阳蔡庄)段改扩建工程可行性研究报告,批复主要内容如下:

一、路线走向、建设内容及规模

项目起点位于阳泉市平定县旧关村(晋冀省界),与青银国家高速公路河北石家庄至冀晋界段改扩建工程相接,采用旧路分离新建方案,经槐树铺至王口村,设娘子关互通与G307相接,经柏井镇至石门口乡,在原阳泉服务区处设平定东互通与G307西郊互通相接,在庄窝至冠庄段单侧拼宽,在冠庄村北侧设阳泉南互通与广阳路相接,路线上跨旧路后沿旧路北侧布线,经聂家庄在桑掌村东上跨旧路转向旧路南,与右幅并行新建八车道至坡头,设定向匝道与旧路相接,在田家庄至旧街段分离加宽,之后改造既有旧街枢纽,路线进入晋中市寿阳县,在旧街枢纽至晓庄段采用分离加宽,晓庄至张净采用改线新建,向西张净至尹灵芝镇段继续分离新建,在尹灵芝镇至西庄段采用旧路南侧拼宽,跨越石太铁路后至高家坡设寿阳互通(连接G307),在峪口至南燕竹镇采用两侧拼宽,在南燕竹东设寿阳西互通连接G307及S318,南燕竹至蔡庄东采用单侧拼宽,与在建青银二广高速太原联络线蔡庄枢纽、既有青银高速相接。路线全长100.68公里,其中晋中市境内段长34.98公里,阳泉市境内段长65.70公里。

全线设互通式立交8处,其中:枢纽互通立交2处(改建),一般互通式立交6处(新增3处,移位新建2处,原位改造1处);分离立交1座,通道46道,天桥12座;匝道收费站6处,主线治超站1处,服务区2处(新增1处,移位改造1处),养护工区2处,隧道管理站2处(新增1处,原位改造1处),监控通信中心1处(新建)。寿阳互通连接线L1长3.4公里,寿阳西互通连接线L2长6.32公里。

二、技术标准

根据项目功能和交通量预测结果,本项目主线采用双向八车道高速公路标准建设,设计速度为80公里/小时,整体式路基宽40.5米,分离式路基宽20.25米。

连接线采用四车道一级公路标准,寿阳互通连接线L1,设计速度采用60公里/小时,路基宽度20.0米;寿阳西互通连接线L2,设计速度采用80公里/小时,路基宽度22.5米。

新建桥涵设计荷载等级采用公路-Ⅰ级。其余技术指标按《公路工程技术标准》JTGB01-2014的规定执行。

三、项目总投资估算为180.93亿元,项目单位为山西交通控股集团有限公司,建设工期4年。

(来源:山西省发改委网站)

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快照生成时间:2023-12-02 00:45:05

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信息原文地址:

...太原段改扩建工程正式开工。该工程主线采用双向八车道高速公路标准建设,建成后将极大提升通行效率,预计建设工期为4年。太旧高速公路作为山西省第一条高速公路,于1996年建成通车。
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