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铁路将依候补购票数据增运力
本文转自：北京日报
春运首日火车票昨开售，今年将现四流叠加现象
铁路将依候补购票数据增运力
北京站地下停车场设置了醒目的入口标识。
本报讯（记者 李博）2024年春运首日火车票昨天开售，除夕火车票1月26日开售。国铁集团客运部负责人介绍，今年春运预计铁路客流将出现探亲流、学生流、务工流、旅游流叠加情况，呈现总体高位运行和节前相对平稳、节后相对集中的特点。春运期间，铁路部门将依候补购票数据灵活增加运力。
昨天早上8时，北京西站和北京丰台站1月26日（腊月十六）始发车次的火车票率先开售。往年春运，北京开往成渝地区的列车抢票难度较高，特别是普速列车，经常“一票难求”。记者提前打开“铁路12306” App，准备购买北京西到成都西的T7次列车车票。通过页面上的“购票信息预填”功能，首先选择好车次、席位和购票人信息，随后页面上出现了起售时间的倒计时。在倒计时归零后，车次信息下方的“按预填信息购票”按钮由灰色变为蓝色，点击按钮，便成功下单。在占位页面等待了约2秒后，手机跳入了支付页面，最终，记者成功购买到两张该车次硬卧席位车票。
记者查询发现，车票开售10分钟后，北京开往成都、重庆方向部分车次普速硬卧车票仍有余票，高铁车次余票充足；开往西安、太原等方向的高铁仍有余票。不过，开往郑州、石家庄等中短途目的地的高铁票“余额不足”，上午出发的多数车次车票已“售罄”，仅有少部分车次仍有余票。
据铁路部门预测，今年春运铁路客流将出现探亲流、学生流、务工流、旅游流叠加，呈现总体高位运行和节前相对平稳、节后相对集中的特点。
国铁集团客运部负责人介绍，今年春运，铁路将充分运用高铁成网运营优势，特别是用好去年新开通的新线、新站运输资源，统筹高速铁路和普速铁路，加大客运能力投放。在1月10日实行的一季度运行图基础上，动态跟踪客流变化，及时编制春运列车运行图，进一步增加客运能力，预计节前每日安排旅客列车12700列左右，节后每日安排旅客列车12800列左右，客座能力较2019年春运分别增长14.4%、12.6%。
同时，将根据12306候补购票数据，采取增开临时旅客列车、动车组重联运行、普速旅客列车加挂车厢等方式，及时在热门方向、区间和时段灵活增加运力投放，实现铁路运力与客流需求的科学匹配。
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快照生成时间：2024-01-13 06:45:03
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