我们正处于一个信息大暴发的时代,每天都能产生数以百万计的新闻资讯!
虽然有大数据推荐,但面对海量数据,通过我们的调研发现,在一个小时的时间里,您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯!
头条新闻资讯订阅,旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容,并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间,避免错过一些关键信息。
快科技10月21日消息,近日长城汽车董事长魏建军接受采访时表示,中国电动汽车在核心技术方面并无优势,只有产业链处于领先地位,在全球范围内的品牌力也严重不足。
随后,这个发言也是引起了网友的热议,有人觉得说的很直接,也有人觉得这就是胡说。
在核心技术方面,魏建军表示,国内车厂在内燃机传统技术方面不如发达国家;而在电动汽车领域,虽然中国电池产业链最好,但原始的发明技术却起源于美国,由日本开始发展,后来被韩国发扬光大。
至于电机、电控以及所使用的芯片,很多主要都来自美国。所以国外也不是没有电动汽车技术,只是没有想中国这样的电动汽车发展战略。当然,中国电动车在算法方面表现不错,但整体上仍缺乏核心技术。
对于这样的言论,有专家表示,中国电动车不是没有核心技术而是没有护城河。
“无论是电池、电机、电控等电动车最为核心的三电系统,还是智能驾驶与数字座舱、数字底盘,包括发展中的车联网等方面,中国车企、产业链、供应链基本都有核心技术。”
专家还表示,但是有核心技术不等于有技术护城河。你有我有大家都有,没有护城河但有核心技术,自己也能把车造出来,而且还不错,所以说没有核心技术的确不对,说没有护城河才相对准确。
对此,大家怎么看?
【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技
责任编辑:雪花
文章内容举报
以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。
快照生成时间:2024-10-21 11:45:09
本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址: