因为摩天大楼太重，纽约正在加速沉没

帕森斯表示，他和他的团队并不是想谴责纽约建了这么多摩天大楼，而是希望给所有面临“沉没”风险的城市提个醒：“每次你在那里盖了一些新东西，就会将地面往下压一点点。”

撰文 | 刘琦

纽约，世界的金融、贸易、文化和外交中心，在过去一个多世纪中，一直是世界上最令人瞩目的城市之一。即使经历了“911”及飓风“桑迪”这样的袭击，它依然屹立不倒，雄踞于美国东北海岸。

就是这样一座伟大的城市，却面临着颇为暗淡的前景：它将沉于水下。

目前，科学家们测得纽约正在以每年平均1至2毫米的速度下沉，严重地区的沉降速度可达3至4毫米。自1950年以来，该市水位线总共上升了22厘米。而造成下沉的原因之一，竟然是地表上的建筑太沉了，那些如山脉一般绵延的摩天大楼，每一栋都重重压在这片土地上。

5月，学术期刊《地球未来》刊登了一篇研究报告，其中，美国地质调查局地球物理学家汤姆·帕森斯带领一支队伍研究了庞大建筑对纽约沉降的贡献。

整个实验的工作量相当庞大。第一步，为了量化城市的“重担”，研究者需要统计出纽约5个区的1084954栋建筑总共有多重。帕森斯和同事们把纽约地图分成一个个方格，分别统计每个方格中建筑占地面积和建筑总高度，根据建筑规范标准，便可以估算出每个方格中建筑的大概重量。

将每个方格的数据加在一起，纽约市的建筑总重约为7640亿千克。我们在生活中几乎见不到如此大的重量，所以为了方便理解，可以将其想象成1.4亿头成年大象。

第二步，帕森斯团队对纽约的地质结构进行标记，并将各个地区的土壤构成进行划分。比如，在曼哈顿中城地区，地表下较浅处就是基岩，土壤较少。而在布鲁克林南侧的海岸线，城市规划者为了扩张曾对土地进行填埋，因此那里的土壤充满了沙子和粘土，相对较“软”。

将第一步与第二步中的数据进行叠加，再参考过去几十年中纽约真实的沉降数据，研究人员发现，建筑确实对地表沉降起到了加速作用。具体来说，在地质结构多为岩石的地区，由于易被压缩的土壤较少，沉降比较轻微。而在布鲁克林南海岸线那样的地区，由于土壤又多又软，所以沉降相对明 显。

“值得注意的是，导致地表沉降的原因有很多，所以我们的研究只能表明建筑对哪些地区造成的沉降影响更大。”该研究强调道。

如果说，摩天大楼们正在将纽约缓缓压入水下的事实已经足够令人震惊，那么因全球变暖导致的海平面上升，会进一步加速其“沉没”速度。当然，这是一个极其缓慢的过程，我们有生之年都未必能见到，但越来越高的水位线已经给纽约市民带来了实质性影响。帕森斯表示，越来越频繁的洪涝灾害就是警告之一。

2012年10月，飓风“桑迪”登陆纽约，给三面被海水环抱的曼哈顿带来毁灭性打击。狂风卷着海水灌进城市，除了林肯隧道，所有与曼哈顿相连的隧道都发生了灌水，部分地铁车站也因进水被迫停运，交通瘫痪造成社会停摆。整个曼哈顿下城几乎都被海水淹没，纽约证券交易所停市两天。飓风“桑迪”最终造成纽约市43人死亡。

2021年，另一场飓风“艾达”同样给纽约带来严重影响，14人因洪水丧命。科学家们预测，如果照目前的气候变化和水位上涨速度，到本世纪末，因飓风导致的洪涝灾害会是如今的4倍之多。

回到这项研究本身，帕森斯表示，他和他的团队并不是想谴责纽约建了这么多摩天大楼，而是希望给所有面临“沉没”风险的城市提个醒：“每次你在那里盖了一些新东西，就会将地面往下压一点点。”

目前，全球40%的人口都居住在距离海岸线100公里的范围内，到2050年，世界70%的人口预计会生活在城市中。为了应对这样的趋势，不少沿海城市可能会选择大兴土木，然而在海平面已经快速上升的当下，研究者希望城市规划者可以考虑到建筑本身对地表带来的影响，不要加速城市“沉没”的脚步。