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这些旅行车，国内只有三厢版，有没有你的遗憾？
众所周知虽然旅行车有很多的拥趸，但是国内市场旅行车依然是小众产品，这篇文章我们就来盘一下，那些国外有旅行版，但是国内只有三厢车的车型，看看有没有你选车时候的遗憾。
首先是马自达阿特兹的旅行版，这款车在欧洲卖的其实还不错，相比三厢版来说，旅行版的设计更加飘逸一点，而且因为马自达的车头比较长，所以这款车还有那么一点点猎装车的味道。
欧宝英速亚旅行版，这个车其实就是国内的君威，在不同#图文万粉激励计划#地区挂的标不一样，欧宝这个品牌在国内引入过几年，后来销量太低就退出国内市场了，不过不得不说这个车的颜值还是相当出色的。
标致508旅行版，这个车可以说是很多人的白月光了，因为欧洲的508不仅是标准轴距，车身更运动，而且还是无框车门的设计，看上去比国内的508L要上档次的多，旅行版的508也算是很多旅行车爱好者的一个遗憾了。
然后是308的旅行版，其实国内现在的紧凑型旅行车市场一直还是蛮空白的，毕竟之前别克凯越也引入过旅行版，现在偶尔还能见到，而308的旅行版相对来说设计就要和谐的多了，毕竟旅行车的设计在紧凑型车上想做好看还是挺难的。
丰田卡罗拉旅行版，卡罗拉这个车就跟大众高尔夫似的，有各种各样不同的衍生车型，旅行版的卡罗拉同样是主攻欧洲市场，而且卡罗拉的这个设计用在旅行车上面线条的确要更加舒展一点。
宝马M3旅行版，国内目前在售的M3车型只有三厢的版本，这个旅行版推出已经有几年了，但是宝马一直没有引入的消息，其实以前国内不管是3系还是5系都引入过旅行车的版本，只是销量不佳后来宝马就不再向国内引入旅行版了，后来的6系GT虽然宝马的定位是旅行车，但是那个车更像是跨界车，而非正儿八经的旅行车。
福特蒙迪欧的旅行版主要市场依旧是欧洲，可以看得出欧洲消费者是非常喜欢旅行车了，不然也不会有那么多品牌把旅行车的主力放在欧洲了，蒙迪欧这款旅行版也没有进入过国内，不过我个人感觉国内三厢版也挺好看的。
奔驰E级旅行版，奔驰上一代C级的旅行版引入国内之后销量还算可以，但是跟三厢版也没法比，所以E级的旅行版就没有引入国内，国内的进口E级就只有轿跑车和敞篷车，其实这个E级的旅行版真的蛮漂亮的。另外这一代C级旅行版也发布蛮久了，到现在没有一点要引入国内的消息。
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快照生成时间：2024-02-20 18:45:18
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