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奇瑞最近很高调,之前是其他车企纷纷发新车,兴高采烈,奇瑞只能看着,目前面壁终于出关,手里攥着一大把车子要发,不开心都不可能,总之奇瑞也很信心十足标识,新能源没有奇瑞是不完整的。此次新车风云A8正式确认将在广州车展发布,该车可看作艾瑞泽8新能源版本,变化在于换用1.5T插混系统,该车将直面银河L6以及秦PLUS的竞争,就看定价怎么样了。
根据奇瑞一贯的厚道来看,10万左右没跑,如此一来新引力真的让对手束手无策了。来看风云A8的核心优势,前面提及,该车本质上还是艾瑞泽8的新能源版,长度4780毫米,跟同级国产新能源车型差不多大,合资车对应的则是速腾这样的A+车型,空间还更有优势。
设计上延续了艾瑞泽8的高颜值基因,前脸是六边形星空中网,有棱有角很犀利,车头换用全新的风云序列专属车标,脱胎自奇瑞车标,有所不同但不会认不出来。灯组引入点阵灯眉增强了灵动感,新车更强调运动时尚,跟秦PLUS风格类似,对比银河L6而言略微缺乏一些新能源的感觉。车尾给了熏黑贯穿灯组,做了很大很立体的扰流板,不过保留了排气管的设计。
风云A8还是有着不少燃油车的味道,但是整个颜值来讲,还算年轻气盛。空间也够大,至于内饰平心而论目前国产新能源就没有一个差的,风云A8也很顶,直接延续了艾瑞泽8上面的双联屏布局,搭配8115线片以及狮子车机整套智能座舱方案,跟奇瑞旗舰车型是一样的华丽体验。新车主打10安全气囊,最高L2级智驾。主要配置可参考艾瑞泽8,并给了全新的内饰配色,典雅高级。
核心变化也是动力,这一套1.5T插混,用了第五代鲲鹏引擎,单引擎爆发115千瓦,搭配一颗150千瓦电机,相比秦PLUS的动力强很多,传动搭载DHT150混动专用变速箱。驾驶感是奇瑞在新能源时代很想博得的美名,往往不遗余力。该车纯电续航107公里,亏电油耗4.7升,整个能耗以及实用性跻身第一梯队。
根据规划奇瑞风云A8将在广州车展发布,预计同步开启预售,至于正式上市要等待年底,不是本月底就是下月,总之进度很快。先不说打不得打得过秦PLUS,这个产品力就说速腾拿啥比,铁头功也撞碎了。
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快照生成时间:2023-11-16 15:45:13
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