高级版“汉兰达”？雷克萨斯TX年底引入国内，大七座

2023年对于雷克萨斯来讲是非常重要的一年，因为我们知道，雷克萨斯想要摆脱佛系，所以未来的目标是竞争奔驰宝马奥迪！也因此从新品换代开始，雷克萨斯就展现出了超强的竞争力，特别是设计风格的转变，给我们带来了超强的视觉冲击。而最近，雷克萨斯旗下一款全新系列TX车型出现在我们面前，因为这款车与汉兰达同属一个平台，所以网友熟悉的将它称之为高级版“汉兰达”！

与其它的雷克萨斯产品一样，整部车的外观设计呈现出了开放式。传统的纺锤式进气格栅变得更加精致细腻，取消了传统的中网，换成了一种无边界的布局，细节上与LX600比较相似，但比起后者，这款车的表现则显得小气了许多。大灯位置，虽为整体的布局，但点亮后能看到它的传统大灯的区别，位于最上方的则是闪电状的灯带，而下方则是远近光一体的LED光源！往下延伸，位于双耳的位置也更有战斗力。另外整个前包围与中网也完美的契合到一起，对于这种细节表现，这款TX拿捏的恰到好处。

新车的尺寸优势还是非常明显，它的长宽高分分别为5159mm/1989mm/1781mm，轴距达到了2949mm，与宝马X5旗鼓相当。因为是与汉兰达同平台打造，所以北五路是在车头还是在车身或售尾部上都带有明显汉兰达的元素。线条从车头向车尾延伸，在C柱上开始带有上升趋势，侧尾部上的三视窗的加入更是将它的硬派感毫无保留的展现出来。来到车尾，最大的感受就是尾灯换成了贯穿式的灯带，整个后包围是在一体式车体的基础上改造而来，整体性上还是不错的！

与其它的雷克萨斯不同，这款车的内部是在汉兰达的基础上做的改造而来。整个座舱设计依旧以驾驶员为中心，配以3三种内饰配色可选，包括胡椒色、白桦色、黑色。显示区方面采用的是12.3英寸多功能信息显示屏，使驾驶员能够更深入地与车辆建立联系，增强交互能力。细节上，车门内衬都以高品质的真皮包裹，而且就连缝线间的处理也都起到好处。此外这款车还可选装选HUD显示系统，确保驾驶员的视线畅通，减少驾驶分心。娱乐性方，全车匹配了21个扬声器的MarkLevinson高级环绕音响系统，它经过重新调校可以在TX车厢中提供更高质量的音效。会带给你一种身临其境的感觉。

上图就是这款车的细节表现，除此之外，这款车的第二排和第三排都可完全放倒，秒变大床房，而且配合上方超大尺寸的双段天窗，整个采光效果也堪称完美。所以对于这款车的西涅拿捏，雷克萨斯已经做的非常到位了！

我们最后再来看看它的动力表现，为了能符合不同的客户群体，其中TX350搭载了2.4升涡轮增压直列4缸发动机，最大马力279马力，峰值扭矩430牛·米，并提供前驱和四驱版本。而TX500h则搭载了由2.4升涡轮增压发动机和电机组成的混动系统，其中最大马力达到了371匹，丰峰值扭矩555牛·米，并结合了DIRECT4四驱系统和动态后轮转向（DRS）技术，能够提供灵敏的操控性和更好的车辆稳定性。所以我们从操控性上判断，这款车的操控性要明显优于现款的汉兰达！据悉这款车会在年底起啊引入国内，不知道你们对于这款车有何看法！