吉利缤越1.5t四缸发动机，11.98万起售

要说吉利这些年发展快确实是肉眼可见的。尤其是吉利在收购沃尔沃之后，虽然不会干涉沃尔沃的运营，但无论是在发动机技术还是在底盘、悬挂以及外观、内饰方面都有了巨大的进步。可惜的是吉利之前没能把握住机会将很多车型用上了1.5T三缸发动机，但如今换回四缸发动机也不算晚，吉利缤越就是很好的例子。

作为2022款的吉利缤越抛弃了三缸发动机之后，吉利缤越的销量绝对是数量级的突破，从原本每月几千辆车到新款上市后稳定月销过万，10月份吉利缤越甚至卖出了超过1.4万辆车，可见大家对吉利缤越这种颜值高、动力强而且还没有三缸发动机顾虑后的车型有多喜欢。而作为同级别、定位的合资车型缤智更是遭到了吉利缤越在产品上的碾压，如今缤智销量一降再降，尽管上了新款车型依然没有太大的作用。

吉利缤越的产品力：

从产品的角度来说，首先吉利缤越的价格并没有变化，新款的吉利缤越只是将原本的1.5T三缸发动机换成了四缸，其他的变化并不大，价格自然也没有太大变化，9.98万起售，11.98万就能够买到顶配车型。动力上1.5T四缸版本的发动机181匹比原本的动力稍微多了4匹，最大功率133KW，最大扭矩290N·m，变速箱依然是7速湿式双离合。官方给出吉利缤越的零百加速成绩为7.6秒，还是一个非常不错的成绩。

在配置方面，吉利缤越的1.5T车型标配了18寸大尺寸轮毂，此外还给到了胎压监测、倒车雷达、360全景影像、定速巡航、电动天窗、运动外观套件、蓝牙钥匙、无匙进入、无匙启动、远程启动、皮质方向盘、仿皮座椅等等这些配置对于用户来说也绝对是够用的了。

吉利缤越的外观、内饰：

在外观方面，吉利缤越的外观还是非常个性的，作为小型SUV吉利缤越的设计不仅在运动感和个性化方面做得不错，而且还有一点可爱。车身前脸中网面积很大，不过层次感也比较强，再加上熏黑的进气格栅以及两侧大灯搭配，看上去还是非常有运动感的，并且质感和档次感上吉利缤越也一点都不差。

车身侧面吉利缤越的俯冲感非常明显，整个腰线上扬来凸显吉利缤越的运动，而且吉利缤越还采用了全黑车顶设计，车尾的尾翼也并不小，再加上18寸的轮毂看上去确实让人觉得很运动。车尾部分吉利缤越采用了贯穿式尾灯以及四出排气筒的设计，再次凸显出吉利缤越的运动感。

内饰方面，吉利缤越的设计同样非常前卫，其内饰风格还是以当系流行的简洁、大气为主，但在细节上吉利缤越还是有比较跳脱的，这一点和吉利缤越的外观风格也比较一致。首先是吉利缤越的中控是非对称式布局，更重视驾驶位，同时吉利缤越的中控还有黄色线条装饰让车内的氛围变得更有活力，配上连屏设计的中控，吉利缤越无论是在档次还是在质感以及年轻氛围上都有不错的表现。

吉利缤越对比本田缤智：

对比吉利缤越和本田缤智这两款车，相差还是不小的，以2023款的最低配缤智为例，定价都要13.29万，比吉利缤越的顶配11.98万贵了一万多。

但缤智的动力依然是1.5L的地球梦发动机，124匹的马力完全和吉利缤越没法相比，在配置上吉利缤越多了L2级别辅助驾驶系统，包括像并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、碰撞预警、全速自适应巡航、自动泊车入位、透明底盘、倒车车侧预警系统等等。

在其他配置上吉利缤越还多了前后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘、遥控泊车、循迹倒车、运动外观套件、电动后备厢、无匙进入、无匙启动、远程启动、皮质方向盘、多功能方向盘、内置行车记录仪、皮+翻毛材质座椅、前排座椅加热、主驾驶座椅电调等等。可以说是从全方位吊打缤智了。

总结：

总的来说吉利缤越的销量上涨以及被用户认可其实是必然的，毕竟吉利缤越虽然是国产车，确实在燃油车技术上有进步空间，但相比同级别的本田缤智这种车型，无论是配置、动力还是在价格上吉利缤越都要远超对手，如今吉利缤越的销量轻松破万也自然是容易理解的，而本田缤智销量如今已经从原来的月销一万左右一路下滑到现在两千辆车了。