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物质基础决定了上层建筑,这句话也是国产汽车最近几年技术发展和更新迭代的真实写照。
有钱好办事,没钱难办事,尤其是国产汽车在最近几年越来越受消费者的欢迎,利润增多了,厂家自然有资金和动力去进行升级技术、品质。事实也正是如此,长安在最近几年推出了蓝鲸系列发动机,奇瑞的“中国心”、“鲲鹏动力”,吉利的雷神系统,长城的三代发动机、DHT混动系统,比亚迪的超级混动、CTB车身电池一体化技术、刀片电池......,除了这些耳熟能详的技术,国产汽车还有不少“黑科技”,就不和大家一一道来了!
关键是国产车的技术、品质不仅已经比肩合资,在价格上也诚意十足,就拿最新的长安欧尚Z6来说,作为一款紧凑级轿车,这款车不仅在空间、做工、用料和配置上不输本田CRV、大众探岳,三大件同样比肩合资,1.5T爆188马力,而且9.99万起售且顶配车型才12.99万,可以说是要掀开合资的“遮羞布”。而正是因为坐拥如此强的性价比,欧尚Z6上市四个月已经热销3.6万辆,深受国内用户的青睐和支持。
首当其冲的是外观颜值,欧尚Z6的整体造型延续了长安UNI系列的设计风格,看上去充斥着满满的未来科技元素,尤其是呈现出“X”型的前脸真的很有辨识度,进气格栅采用类似无边框的造型,中网的设计也很有特色并且经过熏黑处理,辅以犀利的LED大灯、侧进气口,整个前脸浑然一体质感十足。欧尚Z6的全新logo也秉承了简单大气的风格,尾灯科技感爆棚,不仅设计层面上比较激进,黑红色的灯罩也富有层次感,加上双边四排气筒,营造出强烈的运动气息。
而将视线转移到侧面,跨界风格非常地明显,D柱经过熏黑处理,营造出悬浮式车顶的视觉效果,结合掀背式的后备箱、起到天然扰流板作用的尾翼,运动范儿十足。此外,欧尚Z6的铝合金轮毂尺寸达到了20寸,看上去视觉效果抢眼。而在空间尺寸部分,欧尚Z6的车身长宽高分别为4699mm、1890mm、1680mm,轴距长度为2795mm,敲一下黑板,途观L的轴距长度不过2790mm,老款汉兰达的轴距才2791mm,也就是说欧尚Z6的轴距已经达到了中型SUV的标准。
所以,这款车的定位虽然偏运动,但是实际的空间比主流的紧凑级SUV宽敞,加之,新车的做工用料也十分地扎实厚道,皮质座椅坐上去支撑性和包裹性不错,同时像是全景天窗、第一排座椅加热\通风、后排水杯架、氛围灯、后排空调等配置也均有配备。中高配车型还有第一排隔音玻璃,相信还能带来不错的隔音性能。
来到前排,欧尚Z6的座舱在设计层面同样令人眼前一亮,尤其是12.3英寸多媒体触控屏和10.3英寸的液晶仪表盘,营造出强烈的现代科技感,再加上平底式的多功能方向盘、高大上的电子档杆,在纯黑色主色调的烘托下显得很有质感,还是比较符合当下年轻用户的审美。而且,欧尚Z6的做工用料也延续了国产车一贯的厚道和扎实,大量软性材质辅以镀铬装饰板、线缝条,品质不错。而在主被动安全配置部分,除了最低配车型,其余车型均配备了360度全景摄像头、底盘透视,全系标配定速巡\自适应巡航、驾驶模式选择、疲劳提醒、自动驻车,中高配车型还有L2级驾驶辅助系统。
最后再来看一下动力系统,欧尚Z6全系搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为188马力,峰值扭矩为300牛米,最大扭矩转速为1500-4000rpm,传动系统为7挡湿式双离合变速箱。实话实说,长安的这台蓝鲸发动机无论是性能还是品质都非常的不错,家用绰绰有余,同时其燃油经济性也可圈可点。而在底盘部分,欧尚Z6采用麦弗逊式独立悬架加多连杆式独立悬架的组合,整体的调校也值得考量。
总而言之,如果你的预算在10-15万,那么欧尚Z6可以说是最具性价比的选择之一,相比较合资竞品来说,欧尚Z6在坐拥不俗品质和品控的同时,具备强大的性价比,而相比较同级别的国产车来说,欧尚Z6在价格端也具有一定的竞争力,可以说是国产中的又一“价格屠夫”。
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快照生成时间:2023-01-15 20:45:15
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