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路虎更新了2024款发现运动版,让不少车主有些意外,这款车的产品力,本来以为要停产了,没想到还能更新,何必多此一举。何况新车虽说是升级,但是变化并不很大,外观内饰都没有什么调整,尺寸也不变化,长度4597毫米,比4.7米的宋PLUS以及枭龙MAX等车型小了一两圈。新车主要是配置升级,并且精简了车型数目,导致新车起步价位上涨3万,达到38.98万。
这么小的车这个价位,的确有些高了,后面不打个对折很难又出路。来看新版路虎发现运动版的实力。设计上没有改动,车头相当圆润,全新的镂空造型的蜂窝网状进气格栅风格很独特,引擎盖是标志性的字母车标,保险杠两侧的造型变成猫爪样式,很有小胖墩的感觉,颜值不算很出挑。侧面来看,车身很短促,后部侧窗设计很独特,撞色车顶以及撞色窗框的风格也很奇特。
整个侧面设计有些标新立异的感觉,为奇怪而奇怪,不是很好看。尾部也平平无奇,有些老式的硬派风格。整个外观设计已经落伍很多。另外新车增加一个大屿山铜车漆全新涂装。内饰方面变化不大,不过中控屏尺寸升级为11.4寸,效果更好一些,新车取消了多数实体按键,为了增强舒适度座椅坐垫以及后背加厚2厘米,材质方面温莎真皮,豪华感较强。
配置方面各版本都有幅度不小的提升,诸如全新丐版车型增加了前排座椅12向电动调节、座椅加热以及座椅记忆,还给了三区自动空调以及无线充电等等。再来看动力,燃油版延续2.0T+48V轻混的布局,匹配四驱以及9AT,爆发183千瓦,还算可以。新能源版使用一套1.5T插电混动,单颗1.5T三缸引擎爆发147千瓦,电机爆发80千瓦,搭配8AT以及电四驱,油耗小幅降低。
综合来看,路虎发现运动产品力真的有些普通了,但是定价还是那么自信,比奔驰宝马还高一筹,外观设计以及空间优势丝毫没有,内饰配置相比老车型有所加强,但是跟国产车基本没法比,智能化功能体验也很一般,没什么亮点,至于动力,这一套三缸插电混动距离国产技术还有些差异,2.0T燃油版虽强,但是像奇瑞不少2.0T车型降到10万价位,对比之下,路虎真的没什么出路。
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快照生成时间:2023-07-31 15:45:14
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