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现款领克09EM-P是去年10月上市,目前2024款新车已经在工信部完成申报,根据一贯的进度来看应该近期就会发布,与去年不同,今年领克09EM-P面临的对手再增加,像魏牌蓝山以及现象级车型问界新M7。来看新车变化,新车尺寸维持5042/1977/1780毫米不变,外观上有所调整,申报车型是采用全新的绿色涂装,动力依旧是2.0TEM-P超级增程混动。变化似乎不大。
细细上,新领克09EM-P延续了标志性的分体大灯,中网换用直瀑式格栅修饰,融入熏黑处理以及烤漆饰板,质感更强,下包围更锋利,两侧引入T字形的钛合金镀铬修饰条,比老款更加精致一些。其他方面,新车中网右下侧多了E-Motive标识。侧面尾部没有变化,不过申报车身尾部多了拖车钩,整个外观惊喜不多,就看大家喜不喜欢这个新配色了。
领克09EM-P本身没啥短板,非说短板可能就是车机了,这也是车主经常吐槽的部分。之前新车略可08EM-P已经换用魅族车机,不确定新车会不会用上,这样的话还是可以跟问界M7上的鸿蒙座舱打一打的,至于内饰具体布局,语言延续现款悬浮大屏的布局,可能也会提供新车专属的全新配色。智驾方面,领克本靠吉利,自研的智驾系统很强,支持高速与城区NOA领航。
其他方面,新车预计具备部分配置的变更。至于动力,新车将延续2.0TEM-P超级增程系统,引擎爆发187千瓦,与2023款车型一样,参考现款搭配前后三电机,系统综合功率382千瓦,传动搭载3挡DHT,最快5.6秒破百,亏电油耗7.5升。参考问界M7具备200千瓦与330千瓦两个版本,最快4.8秒破百,顶配亏电油耗7.45升。其实整个动力体验都差不多。
对比问界新M7来看,领克09EM-P基础实力旗鼓相当,颜值还更高一些,性能与油耗都差不多,不过问界M7具备一个低配版,价位拉到24万,争取了很多市场优势,再就是问界M7上的鸿蒙座舱真的无解。因此,新领克09EM-P虽然设计变动不多,但若是引入魅族车机加强智能化优势,再出一个全新入门车型拉低售价,这样压一压问界M7的风头还是很有希望的。
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快照生成时间:2023-10-20 18:45:06
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