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连日来,长沙市天心区裕南街街道东瓜山片区微循环智慧停车运营项目部里,办理车牌登记、缴费的居民一个接着一个。一旁的智慧大屏上,8个主要进出口通行情况一目了然,重点出入口还有人执勤。“现在每天出行再也不怕堵车了,以前一堵就是半个小时,微循环打通后,过曙光小学这一段路,一两分钟就通过了。”在裕南街社区住了5年多的程洪伟感慨道。东瓜山片区由书院路、白沙路、劳动路、南湖路、向东南路、天剑路合围而成,面积0.82平方公里,有居民12100户、4万多人,还有学校、医疗机构和十几家单位。片区属于典型的老旧小区聚集区,基础设施薄弱、车位紧缺、停车混乱、交通拥堵等问题一直是片区的“老大难”、群众的“急难愁盼”。特别是近年来,随着居民车辆增加,以及开放式片区停车不收费等原因,周边不少商业楼盘、去三医院看病家属的车均停放在片区狭窄的道路上,还有不少住户、租户将这里当作免费停车场,把多余车辆安放在道路旁。街道、社区清理过多次,早晚高峰期派人去堵点执勤,但始终根治不了问题。“在我们这还有一个故事,两位市民因车辆刮擦引发矛盾动手,报警后迟迟等不到警察,群众规劝后两人握手言和,警车还堵在巷子里。”裕南街街道城管办一位工作人员说。该片区因道路拥堵,12345市民热线及城管110多的一天共接到300多单投诉。为有效解决辖区停车供需矛盾、常态拥堵以及群众出行难、投诉多等问题。2023年,裕南街街道结合“走找想促”活动,下沉走访调研,牵头协同天心城发集团对东瓜山片区进行道路交通微循环整治。“在整治前,我们成立工作小组,广泛征求群众意见,邀请专家从单行、慢行、停车等角度全面优化出行方案。”裕南街街道主要负责人告诉记者,微循环施工期间,全街200余名干部职工上阵,上下班早晚高峰期驻点维持秩序、疏导交通、倾听群众诉求,以党建引领推动项目实施。
微循环打通后的道路。清理僵尸车、增设停车位、安装隔离护栏、设定单行道、添加85套智慧停车道闸系统……一整套“组合拳”打下来,片区交通大变样。“一开始老百姓不理解为何要收费,一个月试运行下来,感受到了道路畅通的方便,理解的声音就多了。”天心城发集团城市运营公司项目主管宋怀春告诉记者,停车收费方面,原住居民是首台车每月30元,临时停放车辆半小时内免费。
添加智慧停车道闸系统。“原来的士、滴滴车都不愿意进来,微循环改造后,我们通过数据统计,最高时候有4700台车进出,其中有不少的士、滴滴车从我们这走近路去接送客。”宋怀春说。“通过微循环改造,畅通的道路就像一座座通往群众心里的桥梁,连接民心民意、关乎民生福祉,因拥堵造成的争吵、矛盾全部迎刃而解。”裕南街街道主要负责人说。
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