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最伤电池的3种充电方式，学会避免它，电动车能多用两三年
这两年不少电动车主都表示，为什么原来能用好几年的电池，现在1、2年就要报废？事实上，很多车主的充电方式，对电动车电池造成了极大的伤害。
电池主要由铅板和电解液组成，而电池续航差、寿命短的主要原因就是电池“过热、过充、亏电”所导致的。今天电池快讯给大家盘点3种最伤电池的充电方式，学会避免它，电动车能够轻松多用两三年。
电池是每天充电还是放在那里充电。
这个问题很多人不知道，无论是铅酸电池还是锂电池都有一定的自放电现象，特别是铅酸电池一天一次的自我放电是可能的，即使不使用电池3个月也会断电。
铅酸电池的内部是硫酸和铅板，根据化学反应进行充放电，如果我们没有充电，电池内部也会产生化学反应，长时间缺电，内部的铅板会被硫酸腐蚀，也会有结晶现象，内部硫化变得严重的话，电池的损伤是不可逆的。
一般来说，铅酸电池的循环寿命（100-0完全充放电）为500次，续航距离不长，每天充电的话，基本上可以保证1000次的充放电次数，也就是说3年。
如果长期放置不充电的话，一个月内可能会被废弃！
因此，最好每天填充铅酸电池，由此，能够加速电池内部的化学反应，降低硫化的风险，最不能做的是灯关了，还停了很长时间。
电池要快点充电吗？还是慢慢充电好呢？
其实大电流充放电都很伤电池，街角快速充放电，电流一般是额定电流的2-3倍，在大电流作用下，电池内部的电子赶不上更换，加速铅酸极板的硫化，形成电阻，电池发热包鼓，损害电池。
选择电池充电或适当的充电器，按厂家规定的充电时间充电，一般新电池7-8小时满，锂电池3-4小时，这个比较安全，即使是支持快速充电的电池，也不要频繁使用快速充电，循环使用次数多的话，电池的衰减会加速。
因此，家用铅酸电池要尽量不快点充电，才能延长寿命！
电池需要保温吗？
铅酸电池耐寒，正常使用铅酸电池的温度在10-35之间，不会影响你的电量，但是，温度下降到冰点以下的话，铅酸电池的容量就会下降，冬天跑外卖的人会注意到续航时间大幅减少。
因此，铅酸电池在冬天也要注意保护，所以请不要在低温环境下充电，冬天要避开电池的损耗电，勤充电。
大家是怎么看待的呢
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快照生成时间：2022-12-29 17:45:09
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