- 我的订阅
- 汽车
我们正处于一个信息大暴发的时代，每天都能产生数以百万计的新闻资讯！
虽然有大数据推荐，但面对海量数据，通过我们的调研发现，在一个小时的时间里，您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯！
头条新闻资讯订阅，旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容，并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间，避免错过一些关键信息。
丰田15代皇冠用户年龄逐年回升
新皇冠改变路线的做法，至少没有看上去那么让人惊讶。丰田为了解决皇冠用户老龄化问题，不得不做出改变。2003年，皇冠用户群体以50~60多岁为中心。
丰田希望第12代皇冠能吸引年轻用户群体，开始引入运动版车型Athlete，将平均用户年龄降低到40岁后半到50岁前半。然而2008年发售的13代皇冠功亏一篑，用户年龄一下子回到了57~58岁以上，这也让丰田的危机感倍增。于是第14代皇冠推出闪电前格栅，以及颇具话题性的粉色版。
虽然销量有所回升，但随着时间流逝，用户年龄竟逐年回升，终于在14代末期再次突破60岁。2018年，15代皇冠在外观上有所突破，更是通过跑纽北强调运动性，可谓背水一战。实际上，当时的开发负责人曾亲口说，“如果这次再不能收获年轻客户，那么皇冠车系恐将画上休止符。”
15代皇冠的20~30岁用户群体略有增加，然而平均来看，老龄化竟进一步加重。并非危言耸听，按照日本法规，70岁到80岁可以申请归还驾照，皇冠的用户群体离该年龄仅一步之遥。2018年15代皇冠发售之后，转年开始销量逐年下滑。从商业角度看，皇冠再按照常规方式换代已经毫无意义，要么停产要么重生。
丰田选择后者，抛弃皇冠的枷锁，令16代皇冠焕然一新。成功与否，还要留给时间来解答。
以上内容为资讯信息快照，由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录，本站未对信息做任何修改，信息内容不代表本站立场。
快照生成时间：2023-01-16 21:45:16
本站信息快照查询为非营利公共服务，如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址：
