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“车辆先后多次出现状况”
本文转自：海南特区报
“车辆先后多次出现状况”
海口一市民：要求换车或退车；新能源汽车售后服务店：已转告厂家
吴先生：车辆多次出现状况。
本报讯 昨日，海口市民吴先生向本报记者反映，他去年10月份购买的比亚迪唐新能源汽车，提车第3天在路上行驶时出现四轮抱死、整车按键失灵等状况。后来，该车在行驶过程中多次出现四轮抱死、抛锚等状况，他向海口市市场监督管理部门投诉，并多次到售后服务店交涉，要求换车或退车，截至目前没有结果。记者 廖自如 文/图
据吴先生反映，去年他去海南新能源汽车展看车，在销售人员的介绍下，选购了比亚迪唐EV冠军600km尊享新能源汽车。当时车源紧缺，仓库只剩下一辆比亚迪唐EV冠军600km尊享新能源汽车。去年10月8日，吴先生与海南佰旺益汽车服务有限公司签订提前放车协议，花费了24.98万元，把上述新车开回家。
吴先生告诉记者，提车第3天，他驾驶车辆在金牛岭路段行驶时，车辆四轮抱死无法动弹，整车按键失灵。后来，新车在行驶过程中多次出现四轮抱死、整车按键失灵、前雨刷自动刮动、自动鸣笛等状况。
吴先生将车开到4S店检测，技术人员确认：车辆雷达系统已损坏，影响行驶、倒车、移库时的安全。吴先生向海口市市场监督管理部门投诉，工作人员到现场了解情况后，建议双方协商处理。
吴先生多次到比亚迪新能源汽车售后服务店交涉，要求换车或者退车，但工作人员表示，可以对车辆进行维修或更换部件，不同意换车或退车。
昨日，记者和吴先生来到比亚迪新能源汽车售后服务店——海口翔迪汽车服务有限公司售后服务处。售后服务总监陈贤文告诉记者，吴先生反映的车辆四轮抱死的情况，是车辆系统安全辅助功能在发挥作用，避免碰撞行人，“从吴先生提供的视频看，车辆出现四轮抱死时现场有人出现，但距离在安全范围。出现这种情况，可能是系统安全辅助功能对障碍体高度敏感。我们将告知技术部门调整技术参数，确保车辆安全顺畅行驶。”
吴先生表示，他不想对新车修修补补，万一在高速公路上出现这种情况，后果不堪设想。
就吴先生提出换车或退车的要求，陈贤文表示，他会将吴先生的要求转告厂家，等厂家回复。
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快照生成时间：2024-04-16 06:45:01
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