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提起“隆庆开关”,熟悉历史的都不会陌生。隆庆开关是明朝历史上的一件大事。1567年(隆庆元年),隆庆帝(明穆宗)宣布解除海禁,开放福建漳州府月港(今福建海澄),有限度的允许民间进行对外贸易。隆庆开关一石激起千层浪,很快带动了中国的对外贸易和国内经济。据不完全统计,从1567年隆庆开关到1644年明朝灭亡的70多年里,世界白银的三分之一流入了中国,大明王朝通过开关积累了巨额的财富。但尽管隆庆开关让明朝赚的钵满盆溢,但大明国库却一直没钱,财政长期处于吃紧状态。到明朝末期,大明国库已经可以跑耗子,崇祯可以说就是穷死的。
第一,隆庆开关虽然解除了海禁,但开放程度比较有限。大明政府只开放了月港一个偏僻的小港口,而且对外贸易受到严格限制。大明朝就在月港一个地方收税,而且走私仍然非常猖獗,所以明朝所收的赋税并不高。到明朝末期,随着海商集团的膨胀,很多海商垄断了海洋贸易,贸易船只都得挂海商的旗,钱也都进了海商集团的腰包,大明王朝根本收不到什么钱。比如明末崛起的郑芝龙集团“凡海舶不得郑氏令旗,不能来往,每舶例入二千金,岁入以千万计,以此富敌国”。可以说,大明的海贸已经名存实亡,不仅收不到多少钱,反而要给这些海商巨枭们种种便利,去安抚那些大海盗。
第二,大明朝税收很低,特别是商业税非常低,加上官员的腐败以及偷税漏税,明朝税收流失严重。以前唐宋元时期占国家财政大头的盐、茶等专卖行业,到明朝时期国家收到的税已经严重缩水,连原先的一半都收不上来。对于海贸这种纯商业税收,税率更是低的吓人,虽然大明政府通过开关获取了巨额的白银,但白银几乎全部流入了市场和民间。所以海商和官员们一个个富得流油,但政府却穷的叮当响。
第三,隆庆开关开了月港做贸易口岸,虽然有限度的允许海贸,但隆庆开关前后走私非常猖狂,而且贸易大部分被江南豪族、士商掌控,整的开关形同虚设。隆庆开关有点类似于清朝的十三行,不过二者也有很大的区别。隆庆开关与民得利,肥了个人,坑了国家;而十三行国家垄断,实施官营,肥了国家,坑了百姓。
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快照生成时间:2023-05-14 23:45:06
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