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飞凡新车上路测试，或在15万区间，或4月发布
飞凡汽车于3月16日给经销商合作伙伴发出一封信，回击了网传的将大幅裁员不再独立运营的消息。更重磅的是，飞凡汽车在这封信中提到，全新的重磅车型将在年中正式发布。
与此同时，玩车弟获取了一组疑似飞凡全新纯电SUV的路试照片，结合相关信息，该车或将命名为飞凡R6，有望在4月份的北京车展上正式发布，预计售价15万左右。下面，跟玩车弟一起来看新车。
从谍照车型来看，新车前脸部分采用了全新的设计语言，前机盖带有下滑的曲线，机盖两侧的头灯组似乎只是临时装配，但显然不是贯穿式布局，车鼻只是略微突出，下方是大面积的封闭式面板，预示着纯电车的身份，底部则以近似贯通的梯形下格栅收尾，有效提升层次感。
关键在于新车车顶配备了瞭望塔式激光雷达，而飞凡F7和飞凡R7都没有这样的智驾方案，反而让人想起了去年在上海车展亮相的跨界SUV概念车RCESSENCE本智，或许飞凡R6正是该车的量产版车型。
在车身侧面，谍照车型并没有概念车那样夸张的跨界风格，也不是飞凡R7的轿跑SUV造型。车顶线条相对平直，配合上挑的下窗线、粗壮的D柱等元素，更像是正统SUV的车身结构，保证了后排座位的头部空间。而平直简洁的腰线、侧裙凹陷等细节，则完全复刻了概念车的设计，隐藏式车门把手、大尺寸五辐式轮毂等细节，又为车辆增添了时尚的属性。
在车尾部分，后挡风有着大幅倾斜的角度，车顶配备大尺寸扰流板，尾灯组无法确定是否为贯穿式布局，但想必是简洁克制的设计思路。后杠部分呈坡面造型，隐藏式排气再次印证了新能源汽车的身份。
据此前消息，RCESSENCE本智将搭载全新一代巴赫座舱，因此其量产版飞凡R6预计会沿用飞凡R7/F7的设计，前排配备10.25英寸全液晶仪表+15.05英寸触控中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏，组成宽幅三联屏系统，后排8英寸娱乐屏或许也不会落下。
参考飞凡R7的动力总成，飞凡R6或将搭载后置单电机，最大功率为250千瓦，峰值扭矩为450牛·米，匹配77kWh或90kWh的三元锂电池，续航由于车身重量和风阻系数不同或许会存在差异，但最大续航应该不会低于600km。
需要注意的是，由于飞凡汽车在售车型较少，只有一款纯电suv和一款纯电轿车，因此销量数据并不好看，品牌2023年累计销量21416辆，其中F7销售14092辆，R7销售6902辆。今年多了一款冲量车型飞凡R6，能否助力品牌实现逆风翻盘，我们一起期待。
编辑/温澈
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快照生成时间：2024-03-23 12:45:02
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