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比亚迪海鸥即将上市，实用性中规中矩
目前来看，海鸥的研发进度已经相对完善，即将上市，作为比亚迪品牌旗下海洋系列的又一成员，产品定位相较于海豚（参数丨图片）而言存有几分相似，主要面向对通勤、代步有着额外需求的消费者群体，实用性方面中规中矩，续航305km起，预售价7.88万起，值得买？
海鸥将装载永磁/同步型电机，前置前驱，功率55kW（75Ps），扭矩135N·m，0km加速至50km用时4.9秒，用以城市路况下，红绿灯等情况起步，相对够用，设计最高车速130km/h；麦弗逊式独立悬挂+纵臂扭转梁式非独立悬挂，二者组合为前后悬架配置。
配备磷酸铁锂电池，具备刀片结构技术，容量提供30.08kWh、38.88kWh两种版本，续航提供305km、405km两种版本，不排除后续丰富更多车型版本，右侧叶子板盖板内，隐藏快充接口及慢充接口，快充0.5小时，补充电量80%。
设计风格相较于海豚存有几分相似，整体而言，菱角元素更为丰富，例如两侧对称设立的灯组及两端对立分布的导流风道，封闭式中网通过线条带动型面，立体感有所表达，而灯光配置方面，海鸥将配备LED光源，具备日间行车灯等功能。
车窗、车门、轮眉、侧裙等位置有做修饰，融入饰条、线条、护板、折痕等设计元素，腰线的走势相对隐秘，车门把手有经过隐藏处理，B柱等位置做有分色工艺，总体来看，相对精致，尺寸方面，长度为3780mm，轴距为2500mm，对应的空间使用率，称不上特别出奇。
轮毂造型呈五条辐状，外观相对精细，附带工艺修饰，例如熏黑、切割等，采用铝合金材质锻造，中心位置做有“BYD”车标LOGO点缀，环绕四颗螺丝固定。
车顶扰流板隐藏高位刹车顶，挡风玻璃环绕的烧结色釉相对宽厚，后尾灯采用贯穿式造型设计，后尾门开合呈翻盖式结构设计，包围做有獠牙装饰，两端嵌有反光饰条，牌照架位置贴近车底，车底有做纵向、横向、曲线修饰。
操控台呈堆叠海浪状，方向盘附带功能拨杆及功能按键，留有缝线工艺修饰痕迹，中控区域功能按键呈纵向滚筒状，涵盖换挡功能组件，中央通道区相对清爽，设有杯架，配备全液晶仪表及液晶中控屏，会在预算足够的情况，提供手机无线充电功能。
总结：
海鸥的研发进程已经接近完善，即将上市，作为比亚迪品牌旗下海洋系列成员，各方面存有海洋相关的设计理念，产品定位主要面向于对通勤、代步有需求的消费者群体，纯电续航里程305km起，实用性中规中矩，7.88万的预售起步价，你们觉得有希望大火吗？
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快照生成时间：2023-04-19 17:45:32
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