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据一份数据显示,截至今年前十一个月,我国新能源车累计销量已经达到345.5万台,其中纯电车型销量占比超70%,这也正式宣告了我国将从此进入一个由电气化主导的出行时代。并且随着年轻用户的占比越来越多,产品潮流化也逐渐成为必然,而为了顺应市场发展趋势,奇瑞汽车于今年4月正式推出iCAR品牌,主导年轻智能纯电动车的开发。
12月18日,iCAR品牌旗下的首款量产车型iCAR03在芜湖工厂宣布上市。据悉,新车推出了后驱与四驱两个版本,官方预售价12.98万至18.58万元,总共六个配置的车型。并且在全球预售的同时,还带来了一份价值38888元的定车权益包,其中包含终身质保、金融贴息、原厂充电桩等多重福利。
首先在外观方面,iCAR03采用了近两年比较流行的机甲风格,方方正正的造型很符合年轻用户的审美。而两侧大灯的设计彻底摆脱了传统车型的影子,点亮之后的形状是一条粗狂的字母“i”,与中间的发光车标相互配合,形成了三条打竖的光源,在夜晚看起来很有辨识度,并且新车具备6种灯语模式,可以在迎宾、锁车、寻车时开启。
值得一提的是,作为一款都市智能SUV,iCAR03全车采用了厚实的塑料包围,不仅看起来非常粗狂,颇有一种专业越野车的影子,同时也能防止一些小剐小蹭的情况,实用性大大提升。
另外,在一些细节方面,iCAR03采用了双色车身,并提供了多种个性化外观风格可供选择,满足年轻消费者对于车型定制化的需求。同时车顶行李架、隐藏式门把手等配置均未缺席,而尾灯的造型也与前脸高度呼应,字母“i”元素几乎贯穿全车,进一步强调了iCAR品牌的独特性。
进入车内,iCAR03的中控台与现在大部分造车新势力看齐,整个中控台没有多余的物理按键,并且贯穿式的设计也显得非常厚重,细节处搭配精致的金色装饰,显得颇有档次感。而一块15.6英寸中控屏涵盖了大部分的功能控制,内置高通骁龙6155芯片,流畅度与画面清晰度均达到了市场主流水平。
并且在内饰细节层面,iCAR03也同样非常讨喜。比如新车采用了按键式开门,而在车门等细节处还有木纹拉花图案,搭配水晶旋钮换挡,看起来非常精致,同时也更能赢得女性消费者的青睐。
最后在动力部分,iCAR03总共推出了两驱与四驱两个版本。其中两驱版采用前置单电机布局,最大功率135千瓦,峰值扭矩220牛米,搭配50千瓦时和65千瓦时两种规格的电池,综合续航里程401公里和501公里;而四驱版本车型则搭载了双电机底盘架构,最大功率205千瓦,峰值扭矩385牛米,综合续航里程分别为472公里和501公里。
汽车网评:年轻人才是市场主导力量
“得年轻者得天下!”
这是iCAR03全球预售发布会上,奇瑞新能源总经理章红玉先生喊出的一句口号。诚然,随着年轻用户在市场中的占比越来越多,传统新能源产品已经无法满足他们挑剔的胃口。而iCAR03的发布,不仅充分迎合了年轻人对于时代潮流、街头打卡的各种需求,同时12.98万的起售价,也是大部分消费者购买人生第一台纯电车型的预算。并且在发布初期,iCAR03就已经斩获了1.2万台的订单量,因此接下来的实际销量,才是市场关注的重点。
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快照生成时间:2023-12-22 22:45:01
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