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快科技9月12日消息,据检车家消息,一位特斯拉事故车客户委托他们对其车辆进行贬损鉴定,希望能够以此索要到车辆的折旧赔偿。
据这位广州特斯拉车主介绍,前段时间他驾车正常行驶,对向一辆斯柯达轿车借道超车,他当时已经停了下来,但斯柯达速度太快躲避不及,撞了他的车。
他的车是去年才买的Model 3,主驾前脸破损严重,内部也有损坏;交警赶到后,认定斯柯达属于全责,由全责方的保险公司为他的特斯拉修车。
特斯拉授权钣喷中心给出的维修清单显示,车辆翼子板骨架、A柱的外内侧以及底边梁内侧都有切割修复,车辆即便修好后也成了事故车。
叠加更换的配件和工时费用,修车费用合计97792元;车主表示,自己才买一年的新车现在变成了事故车,二手折旧贬损严重,希望能向对方索赔贬值损失。
检车家经过检测评估后认定,车辆是2022款后驱版,当时新车指导价23.19万元,行驶里程3.6万公里,他们对事故前的评估价为15.7万元。
经过此次事故后,二手车评估值为94225.6元,所以,贬值损失金额为62817.08元。
但是按照一般来看,交通事故造成的贬值损失,一般都不支持索要贬值费,保险公司也不会赔付,即便打官司获法院支持,贬值费用也需要责任方车主承担。
不过,特斯拉车主是无责方,因为别人的莽撞驾驶成为受害者,车辆贬值6万多元,也实在是无妄之灾,只能通过起诉手段索要贬值赔偿,后续还要看法院如何判定了。
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责任编辑:若风
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快照生成时间:2024-09-12 23:45:04
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