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日前,兰博基尼的新款HuracánSterrato终于在迈阿密2022巴塞尔艺术展的一场特别活动中首次亮相。
该车是2019年展示的HuracánSterrato概念车的量产版,它被确认为最后一款只配备燃油发动机为动力总成的兰博基尼。从即将于2023年推出的兰博基尼Aventador继任者开始,将由V12插电式混合动力装置提供动力,每辆兰博基尼都将采用某种形式的电气化。该汽车制造商计划最早在2024年将其全部产品线都采用电气化装置。
这个计划应该会使得兰博基尼HuracánSterrato在收藏家眼中特别受欢迎,特别是考虑到兰博基尼也将全球产量限制在1,499辆,具体怎么配额目前尚且没有明确说明。
“Sterrato”是意大利语中“土路”的意思,这个名称表示新的HuracánSterrato非常适合拉力风格的土路和其他粗糙表面。该车甚至提供了专门为在低抓地力条件下高速行驶而设计的拉力赛模式。新模式加入了Huracán中现有的Strada(街道)和运动模式。
“凭借Sterrato的高速全地形概念,我们将真正超级跑车的驾驶体验与驾驶拉力赛车的乐趣独特地结合在一起,”兰博基尼首席技术官RouvenMohr在一份声明中表示。
除了拉力赛模式之外,HuracánSterrato还受益于比其他Huracán车型多于44毫米的离地间隙,以及前轮距增加30毫米和后轮轮距增加34毫米。喇叭形轮拱覆盖加宽的赛道,赋予汽车独特的越野外观。
其他升级包括前铝制防滑板、加固的侧门槛、新的后扩散器、行车灯和车顶进气口。最后一项功能不仅看起来很酷,而且在多尘条件下行驶时还能为发动机提供清洁的空气,买家还可以选购车顶行李架。
HuracánSterrato搭载的发动机与其他Huracán中使用的5.2升V10发动机相同,经过调校后可提供原始HuracánLP610-4的601马力和560牛·米的扭矩。通过带有后机械锁定差速器的7速双离合器自动变速箱和电子控制全轮驱动系统。在公路上的性能为,0-100公里/小时加速仅需3.4秒,最高速度为258公里/小时。
HuracánSterrato的制动系统采用了碳陶瓷刹车盘,配备前部六活塞卡钳和后部四活塞卡钳。并提供了19英寸轮圈,搭配定制的BridgestoneDuelerAT002泄气保用轮胎,轮胎前轮尺寸为235/40,后轮尺寸为285/40,采用专门开发的复合材料,旨在为HuracánSterrato能够在粗糙表面和光滑路面上提供足够的抓地力。
在车内部分,兰博基尼为新车安装了Alcantara内饰,以及该车型独有的数字仪表盘和信息娱乐系统中的新元素。新元素包括指南针、地理坐标指示器、转向角指示器和带有俯仰和滚动指示器的倾斜计。#兰博基尼Huracan#
据悉,HuracánSterrato将于明年春天开始量产,定价信息应该会在临近该日期时公布。
如果未来几年会有更多具有一定越野能力的超级跑车问世,请不要感到惊讶,尤其是随着超级跑车销量在新兴市场持续增长,而这些市场的路况并不总是最好的。越来越多的买家也在寻找他们可以全年驾驶的超级跑车,并且无需担心坑洼造成重大损坏。这也是保时捷在本月的2022年洛杉矶车展期间推出高座驾911达喀尔越野跑车的原因。
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快照生成时间:2023-02-14 06:45:08
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