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汽车制动系统中制动液的作用
制动液具有较高的沸点，较低的蒸发性，以减少气阻的产生，适宜的高温粘度和良好的低温流动性，制动液在各种条件下都能及时传递压力，同时使传动机构中的运动件得到一定的润滑，有较好的防腐蚀性，对橡胶件要有良好的适应性。
良好的粘温性能和低温性能制动过程中，由于摩擦发热可使蹄片温度高达250°C，它的一部分热量被传递到制动液，这使其工作温度达到70~90℃。当在下坡和其他道路条件下需要频繁制动时，其工作温度可达110℃。大型卡车的制动液有时最高可达150℃，某些地区的制动液温度在冬季可低至-40℃。因此，要求制动液具有良好的粘温性能和低温流动性能，适用于高温粘度、低冰点和低温粘度。
保证制动安全可靠不产生气阻在现代高速汽车中，行驶时经常制动而产生大量的摩擦热，从而使制动系统温度升高。如果使用沸点低、易蒸发的制动液，局部制动系统的管路将充满高温蒸汽，导致气闸和制动失效。因此，新型汽车要求制动液具有较高的沸点和较低的蒸发量，以避免减少空气阻力的产生。
制动液在汽车制动系统中起着传动作用，我们用脚踩下制动踏板，在真空助力器的帮助下，我们推动推动制动液的制动总泵，并通过制动液将脚下的力传递给四个车轮的制动分泵，制动分泵推动制动片，从而挤压制动盘以形成制动力。
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快照生成时间：2022-12-16 14:24:29
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