新款北京x7前脸采用无边界的格栅造型,格栅处和车漆同色

北京汽车是北汽集团旗下的独立子品牌，而北京汽车专攻的领域是时尚、家用层面，该品牌旗下目前已经布局了不少车型，这其中的北京X7(图片|配置|询价)有着不错的市场知名度，并且这款车型在刚推出时，就吸引了很多年轻人。当时这款车型的产品力比较平衡，但也没有某一点特别出彩，整体适合家用，也能够驾驭多场景。如今，该车型面对新能源和新车型的市场挤压，为了不淡出人们的视线，它焕新升级，并且以全新的设计呈现，在外形设计上和以往有着很大的差异。

新款北京X7相较于现款的设计会显得更加激进，如果说现款北京X7的整体调性偏向于斯文、亲和力，那么新款北京X7就显得略微带点攻击性，并且以往的斯文调性荡然无存。它在前脸采用了无边界的格栅造型，这是当下比较流行的一种格栅设计方式，这款车型在格栅处采用了数字化镂空效果，并且格栅处和车漆同色，但是为了强调出格栅位置，它也刻意用到了黑色的花纹装饰进行点缀，使其看上去显得比较清晰。除了格栅处以外，它在前脸两边也用到了黑色的獠牙状装饰条，这部分可以将前脸的边框效果呈现。

它在前脸的灯组结构采用了贯穿的布局方式，尾灯则同样用到了贯穿式设计风格，并且前后灯组达成了设计呼应。新款北京X7依旧处在紧凑级SUV领域，但新款车型的车长尺寸相较以往增加了35毫米，成为了4745毫米，但轴距依旧是2.8米。北京X7的产品力比较纵横，包括它的动力也足够用，新款车型在动力层面不变，依旧用到了1.5T高功率引擎，动力有188Ps+305N·m，匹配着湿式7DCT，湿式变速箱通常在操控时会比较流畅，并且也能有效减少热衰减产生，工况比较稳定。而它的动力并不弱，车辆在起步时会给出不错的加速感，并且后段的推动感也比较强，有着不错的易控性。

这款车型在车机系统中融入了多项娱乐应用，用户可以在它的显示屏上看视频、听书、听音乐等等，并且它还提供了华为应用商店，用户如果有其它的应用需求，也可以在它的应用商店中下载使用。新款北京X7的车机界面比较一般，看着并不是很美观，但在操控时反馈比较流畅，没有什么卡顿感。除了低配车型版本以外，新款北京X7的其余版本在车机中都集成有高德地图，可以直接在打开车机地图使用。此外，新款车型全系都支持语音交互，并且它的语音交互可以控制多媒体、空调、音量、车窗、导航等等，而这些无疑也是人们常用的功能，方便了驾驶者在行车途中语音交互操作。

除了低配车型版本用到的是7英寸仪表以外，其余车型版本用到的都是12.3英寸液晶仪表，并且和12.3英寸显示屏连接成了双联屏结构。中控台除了这两块屏幕以外，它将空调控制也以显示屏的方式集成，单独设了一块温控屏，用户可以在这块屏幕上调节空调温度、座椅温度，但是低配车型的座椅没有加热或通风功能，中配车型版本的前排座椅标配了加热、通风、按摩，而顶配车型版本的前后排都有配备加热、通风、按摩功能。

总结：

新款北京X7相比起现款在售车型，差异最大的地方在于外观设计层面，但在产品力层面的差异并不大，只是新款北京X7的配置有了些许提升。该车型的产品定位依旧是城市SUV，平衡的产品力可以为用户提供实用、够用的用车体验，但也依旧略显平平无奇，少了某一产品亮点，只能满足于常态化家用需求。基于该车型的SUV底盘结构，它的通过能力比较不错，在乡村路段也能轻松同行，但不适合野外穿越使用。