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作者:刘嵘
2014年12月26日贵广高铁正式开通。9年来,穿行在黔粤之间的动车组拉近了时空距离,改变了人们的生活。9年前,从贵阳到广州,如果乘坐火车,在硬座车厢里熬要整整一天一夜。而如今,贵广高铁架起西南地区直通粤港澳大湾区的高速铁路通道,贵州贵阳到广东广州由原来20小时缩短至4小时。
银龙飞速入黔贵,满座宾朋汇四方。古来贵州为边陲之地,如今多彩贵州已成为交通枢纽,最新最快的动车组列车驰骋在云贵高原,见证着贵州的发展与变迁。作为“八纵八横”高速铁路网兰州(西宁)至广州通道的重要组成部分,贵阳东至广州南段正线全长857公里,是连接我国西南、华南地区的高铁大通道。9年来,贵广高铁使西南地区至粤港澳大湾区间高铁运行时间进一步压缩,也承载着黔贵人民的致富梦想,驶出大山,奔赴未来。
贵广高铁让“返乡摩托车大军”不再“走单骑”,让贵州山水更近,让苗家山歌声流传更远。以前黔东南、桂东南、粤西北一带的民工一到节假日,就自驾摩托车从珠三角企业、工厂经过长途跋涉回乡,不仅人累而且安全系数堪忧。以前从广州到桂林要花十几个小时,要绕道湖南衡阳中转。贵州到广州因高铁线路直达,里程比原来压缩了一半,比航空线还短了15公里。这条强劲的“大动脉”,为人们带来“朝享广东茶,午品贵州餐”的超速时空体验,让贵州少数民族的歌声越传越远。
贵广高铁让贵州、广西成为粤港澳大湾区蔬果生产基地。贵州西红柿、辣椒,桂林马蹄、米粉等新鲜水果蔬菜,有了快捷的运输生命线,新鲜蔬果在1000多公里之外的香港都能卖出好价钱。贵广高铁将贵阳、桂林、贺州等地融入粤桂黔“4小时、3小时、2小时高铁经济圈”,架起直通粤港澳大湾区的高速铁路通道,为西部经济的发展创造了新的机遇。
火车一响,黄金万两。贵广高铁拉近了大山与大海的距离,带动一批现代化城市在沿线崛起,形成独有的高铁经济。从交通大国向交通强国的演变,正是时代赋予的历史必然。
作者:刘嵘
一审:叶力
二审:王琳
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快照生成时间:2023-12-25 21:45:05
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