• 我的订阅
  • 汽车

特斯拉和福特不再提供车内AM收音机 美国参议员怒斥

类别:汽车 发布时间:2023-05-05 10:30:00 来源:IT之家

IT之家 5 月 4 日消息,随着智能汽车的发展,车内 AM 收音机似乎已经过时了。一些汽车制造商,如特斯拉和福特,决定在他们的新款车型中取消这一功能,但这引起了美国马萨诸塞州参议员马基的不满。马基认为,这些公司剥夺了消费者享受 AM 收音机的权利,而 AM 收音机在美国仍有很多听众,尤其在紧急情况下,如飓风时期,它还起着重要作用。

特斯拉和福特不再提供车内AM收音机 美国参议员怒斥

马基在接受 Target 12 电视台采访时表示:“这是一个大问题,因为我们不能允许像特斯拉和福特这样的公司剥削已经依赖 AM 收音机一百年的消费者,而其他汽车制造商仍在免费提供调幅广播,而其他汽车制造商仍然免费提供这项功能。”

福特的一位发言人发表了简短的声明,称虽然福特正在逐步淘汰车内 AM 收音机,但也为消费者提供了其他选择。“福特将继续为消费者提供这些替代方案,让他们能够在日常通勤中收听他们喜欢的 AM 收音机,当我们从市场上撤下或更新我们的大部分新款和改款车型时,我们将不再提供(AM 收音机)。”该发言人说。

据报道,特斯拉给马基参议员发了一封信,解释称旗下电动汽车的驱动系统会干扰 AM 收音机的信号。“正如您所知,电动汽车驱动系统设计对电动汽车性能是必要的,但它也是对 AM 收音机传输造成显著干扰的直接来源。具体来说,电动汽车驱动系统产生的电磁波与 AM 收音机信号的频率相干扰,后者与电动汽车驱动系统的波长相似。“特斯拉在信中写道,“由此产生的电磁干扰影响了 AM 广播信号的强度,导致 AM 收音机传输不稳定和不可用。尽管存在这些挑战,特斯拉理解对于特斯拉车主来说,在日常通勤中能够使用他们喜欢的媒体,包括 AM 收音机是多么重要。”

然而,马基参议员并不接受特斯拉的解释,“从技术上讲,解决干扰问题几乎不花什么钱。”马基说。IT之家的小伙伴如何看待车载收音机功能?不妨在评论区说说你的观点。

以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。

快照生成时间:2023-05-05 17:45:25

本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。

信息原文地址:

美国参议员呼吁特斯拉召回存在安全缺陷车辆
...家 12 月 28 日消息,据路透社报道,两名美国参议员致信特斯拉 CEO 马斯克,呼吁他“迅速”召回任何构成安全风险的转向和悬架部件。路透社此前发布了一项“令人震惊”的调查
2023-12-28 11:21:00
会议刚开始,他“就中国发出警告”
...是问题所在”。向福特公司提供技术的宁德时代是本田和特斯拉等全球多家电动汽车制造商的主要供应商。《纽约时报》2021年12月报道,该公司不归中国政府所有。据报道,福特公司发言人
2023-02-23 13:01:00
宁德时代突遭调查 曾毓群出海路断
...国新能源制造业的复兴。特别是在电动汽车市场,尽管有特斯拉这样的企业独霸全球,但不可否认中国在全球电动汽车市场的产业链优势,几乎已无人能敌。2021年5月18日,拜登参观福特汽
2023-07-25 14:47:00
...、驻车和防抱死制动系统(ABS)警示灯的字体大小不正确,特斯拉周五宣布在美国召回2193869辆电动汽车,召回范围几乎涵盖了该公司在美国销售的所有电动汽车。此外,美国监管机构
2024-02-04 15:24:00
...于双方分歧巨大,恐怕短期内难以达成协议,没有工会的特斯拉或将是本轮鹬蚌相争中最大的赢家。工人企业都不满意,为什么?在本次正式罢工之前,代表工人的UAW和车厂们进行了长时间的拉
2023-09-15 17:19:00
美国科技巨头齐聚,为AI监管献策 马斯克和扎克伯格:监管没问题,但别来管我的事
...。 马斯克建议监管聚焦自动驾驶外的深度AI一直以来,特斯拉CEO马斯克在人工智能领域的主要投入,都在特斯拉的自动驾驶上。在会上,他更多在强调AI的风险,警告AI可能威胁人类
2023-09-15 09:24:00
明年特斯拉继续降价?高盛下调盈利预期,市值蒸发超2000亿元
对于特斯拉的盈利能力,华尔街投行高盛给出了和大摩完全不同的预期。当地时间9月17日,高盛在一份报告中下调了对特斯拉的盈利预测,并称特斯拉潜在的持续降价行为可能会阻碍其每股收益(E
2023-09-19 16:58:00
...0,970辆。这一销售增速足以让比亚迪在2023年第四季度超过特斯拉,成为全球最大的电动汽车生产商。比亚迪和其他中国汽车制造商的崛起
2024-03-24 09:18:00
美国科技大佬齐聚国会闭门商讨AI,「对文明的未来非常重要」
...人工智能伦理学家讨论生成式人工智能的“文明风险”。特斯拉、SpaceX和X(前推特)的首席执行官埃隆·马斯克在会场外对记者说:“对我们来说,有一名裁判很重要。”“(会议)可能
2023-09-16 21:33:00
更多关于汽车的资讯: