乘着地铁看青岛，“畅游现代交通”篇开启

记者 赵波 通讯员 孙岳 郑小曼 王潞瑜

4月10日，由青岛市委网信办主办、青岛地铁集团有限公司协办的“乘着地铁看青岛”第二场预热活动“畅游现代交通”举行。50余位嘉宾组成探访团，前往青岛TOD“未来已来”展厅，并共同搭乘青岛地铁8号线，看现状、看变化、看未来。

探访团与“绿波畅达”服务队合影

探访团成员在青岛TOD“未来已来”展厅集结。“加快发展设计产业，在青岛北客站片区建设设计产业集聚区。”今年的青岛市政府工作报告，对青岛TOD一号工程的产业发展确定了新方向。青岛TOD一号工程地处市区几何中心，是连接南北城区的重要节点，区位优势突出，高铁、地铁、跨海大桥、城市快速路的多层次立体交通体系在此汇聚。青岛TOD一号工程以“未来设计湾”为定位，将构建以“设计产业+总部经济”为核心的产业高地，打造“设计之城、总部经济、创意之都、活力之区、泛文娱体产业中心”，青岛创新创业活力区投资有限公司副总经理赵岩介绍说：“目前，我们正在对北客站及周边区域地下空间进行整体改造，计划于2025年实现安顺路通车及东广场地下空间竣工投用，有效疏解周边区域交通，提升出行体验。”

探访团参观青岛TOD“未来已来”展厅

探访团在原国棉六厂厂区合影

对青岛TOD一号工程详细了解后，探访团成员们从地铁青岛北站出发，搭乘8号线体验现代交通带来的出行便捷，了解“绿波畅达”特色服务举措，参与“绿波畅达”特色服务活动，并进行自由拍摄创作，用镜头捕捉精彩瞬间。

“绿波畅达”服务品牌文创

“绿波畅达”服务队礼仪展示

探访团观看“绿波畅达”服务队队员消防战斗服穿戴展示

探访团参与“绿波畅达”品牌推广特色活动

“绿波畅达”服务品牌推广摊位

地铁8号线串联青岛主城区、红岛经济区和胶州市，并与铁路青岛北站、铁路胶州北站、济青高铁红岛站、济青高铁青岛机场站以及胶东国际机场衔接，在改善市民生活效率的基础上，可快速实现对外来客流的高效迅捷疏散，为外围城市组团与城市中心地区的联系提供经济、快速和大容量的交通服务。

“地铁8号线干净、舒适，作为连通城区与近郊机场的纽带，它正助力越来越多的人更为方便地到达机场，从而走向世界。”自媒体达人“精彩青岛”坦言。

作为游客进出青岛的公共交通“门户线路”，8号线具有客流量大、外地乘客多、携带大件行李乘客多、因赶飞机或者火车对交通时效性要求高等鲜明特征。为此，青岛地铁于去年5月在胶州北站、胶东机场、红岛火车站、青岛北站和青岛站五座交通枢纽地铁站推出“绿波畅达”系列服务。当乘客着急赶飞机、高铁，却又不清楚车站环境时，车站就会启动“接力赛”，通过站间联动精准把握乘客信息及需求，规划最短最快路径，解决乘客出行烦恼，形成“一路绿灯”的联动服务。此外，五座交通枢纽地铁站还为乘客提供行李打包、行李运送、预约乘车、休息守候、信息衔接、无碍护送、快递邮寄等7项服务，解决乘客出行需求，传递服务温度。在短短不到一年的时间里，就有超过7000多名乘客体验了“绿波畅达”服务，数百位乘客通过电话、表扬信等方式提出了表扬。这不仅是对青岛地铁服务质量的肯定，更是对青岛地铁“畅达幸福”品牌的认同和赞赏。

工作人员开启“绿波通道”

地铁不仅是区域联动发展的“大动脉”，更是展示城市发展速度和质量的窗口。从2015年青岛首条地铁线路开通至今，青岛地铁平均每年开通一条线路，成为全国地铁发展最快的城市之一，目前已经开通的7条线线网运营里程318公里，运营车站150座。在刚刚过去的清明假期，前往中山公园、大崂樱桃谷的游客中分别有44%、65%选择地铁出行，极大缓解了地面交通压力，清明当天，地铁出行量占公共交通比例达到54%，较日常增加了10个百分点，城市交通骨干作用日益凸显。

乘着地铁看青岛，以青岛地铁为载体，展示城市风貌、传播城市文化，看现状、看变化、看未来。下一步，青岛市委网信办、青岛地铁将继续推出乘地铁“解码新质生产力”“寻味百姓烟火”等系列活动，深入发掘城市建设亮点，多维度展示青岛经济社会高质量发展的生机与活力。