长三角唯一双层列车限时回归 那一抹“湖蓝”载满记忆与温情

大皖新闻讯1月26日下午1时20分，合肥站站台一列蓝白相间的列车静静停靠，车身那抹清新的“湖蓝色”格外醒目。伴随着鸣笛声，K8598次列车缓缓启动，驶向淮北。这不是一趟普通的春运列车——它是长三角地区目前唯一的双层旅客列车，此次调图后限时“回归”保障春运。它载着无数人的回忆与期待，再度穿梭于铁路线上。

K8598次双层列车限时回归

“老友”重逢，一抹湖蓝勾起旧时记忆

“来了来了！”列车进站时，早有几位拿着专业相机、守在站台特定位置的“火车迷”按下快门。这列被亲切称为“那一抹湖蓝色”的25K型双层客车，对他们而言是珍贵的拍摄对象。车厢内，许多旅客一放好行李，便好奇地上下走动、拍照。“特意买了这趟车的票，带小孩来体验一下‘双层火车’，他只在绘本里见过。”旅客陈先生笑着说。

对于列车长展红明来说，这次值乘更像是一次“老友重逢”。“20多年前，我就经常坐这趟双层车往返合肥上下班。今天再以列车长的身份在车上工作，感觉特别亲切，好像时光倒流了。”他抚摸着擦得锃亮的楼梯扶手向记者介绍，这趟双层列车的开行历史可追溯到1998年6月，曾是合肥客运段首趟双层客车，当时是合肥至淮北Y239/240次的旅游列车，2002年延伸至黄山。

自2011年起，根据客流需求，这趟双层列车在“五一”、春运等重要节假日期间“不定期”回归，持续承担旅客运输任务。

一名旅客在上车前拍照“打卡”

“上”或“下”，一张车票的独特体验

登上列车可以看到，车厢内部空间因为双层设计而显得格外开阔。楼梯连接着上下两层，旅客根据票面显示的“上”或“下”标识寻找自己的座位。“买到‘上’层，视野真好，像坐观光车一样。”一位年轻旅客兴奋地说。

据介绍，这列25K型双层普速客车每节车厢定员148人，比普通列车多出约四分之一运力，这在春运期间尤为宝贵。这趟列车担当合肥与淮北间的K8598/7次运行任务，途经蚌埠、固镇、宿州站，全程292公里，单程运行4个多小时，票价仅为43.5元，为春运旅客提供了经济便捷的出行选择。

但运力提升也意味着乘务人员更大的工作量。“我们上下楼梯的频率非常高，巡视车厢、服务旅客、组织乘降，一天下来步数惊人。”一位列车员告诉记者。

列车长展红明再次值乘这趟车

“移动哨点”，志愿力量共护春运平安

针对春运期间旅客流与体验客流叠加的特点，列车此次特别开展了“列车文明平安志愿者”服务活动。“我们动员和组织有兴趣的旅客参与，他们就像‘移动哨点’，帮助我们更及时地发现旅客需求、提醒安全，共同营造文明和谐的旅途氛围。”展红明说。这种互动模式，让这趟充满怀旧气息的列车，也洋溢着新时代共建共享的温情。

车厢里，有归心似箭的务工者，有结伴出游的家庭，也有专程来“打卡”的铁路爱好者。不同的旅途目的，在这趟节奏不快的“湖蓝双层”上交汇。窗外风景流转，车内谈笑风生，时间仿佛也慢了下来。

“速度有快慢，服务无温差。”展红明如是说。它虽然速度并不快，但其独特的体验、亲民的票价和满载的情怀，构成了春运图景中一道别样的风景。

大皖新闻记者 刘旸通讯员 郭登广 文/图

编辑 崔恒