10万级轿跑名爵6，起步秒思域，外观造型更野性

年轻人买车，都比较注重颜值和动力，享受驾驶带来的快乐。在紧凑家轿领域里面，本田思域和马自达昂克赛拉成了首选，两款车的颜值都很高，思域的优势在于动力，而昂克赛拉的精髓则是操控。但论性价比，这两款车是优势不大，远不及我们的自主品牌。

现在我们来聊一下这款10万级轿跑名爵6，起步能秒思域，原厂自带声浪。今天我们的主角是2020款名爵6，主要介绍的是1.5T自动领潮风尚版，优惠完才10万块。单凭这个造型来看，就非常的时尚运动，也有网友说像是性能车。对比前面两款合资，名爵6既有颜值又有动力，而且价格相当亲民。那么这款车各方面的表现如何？现在我们一起来看一下吧。

外观方面，前脸采用点阵式的中网设计，并做了熏黑的处理，视觉上更显动感。两边是犀利的大灯组，设有透镜的装饰，远近灯均是使用LED的光源。下面两侧是导风口，为蜂窝网状结构点缀，起到增强质感的作用。凌厉的前唇造型，搭配机舱盖上隆起的筋线，使前脸显得更加低趴，造型极具动感。

车身侧面，采用双腰线的设计，搭配大溜背的造型，非常有轿跑范。前翼子板上设有镀铬的装饰，还有微微凸起的轮拱，使车身更显立体感。后视镜上设有转向灯带，并支持电动调节和加热功能。17寸的五幅式铝合金轮毂，辐条上做了拉花点缀，显示出内部的刹车盘，非常的激进动感。

车尾部分，两边饱满的尾灯组，和车尾搭配得很融洽。中间设有一根镀铬的饰条，车尾上凸起小鸭尾式的造型，还有下面两根椭圆形的排气管，都把运动发挥到了极端。设计很有性能车的风格，也很符合年轻人的审美。

车身尺寸的长宽高分别为4704mm*1848mm*1466mm，轴距为2715mm。空间表现中规中矩，能满足日常的家用。车内使用织物材质的座椅，座垫和靠背位置做了红色的条纹点缀更显青春活力。座椅内部是柔软的填充物，乘坐的舒适性还是不错，座椅支持按比例放倒。车内还搭载了一根常规尺寸的天窗，能起到增强采光和通风的效果。不足的是，后台地台隆起过高，会影响中间乘客的乘坐舒适感。

内饰方面，10.1英寸的中控显示屏，风格以简约为主。空调出风口为涡轮式的型状，还有类似鸡腿状的档把，造型都非常有个性。三幅式的多功能方向盘，上面设有镀铬的装饰，样式非常的精致。握柄处为真皮材质包裹，握感相当细腻，还配备有换挡拨片。配置方面，电子驻车、胎压显示、ESP车身稳定系统、驻车雷达、倒车影像、无钥匙启动系统都有，配置不算丰富，只能满足基本的使用。

动力方面，搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大马力为181匹，最大扭矩为285N.m。传动部分，匹配的是7当双离合变速箱，百公里加速7.6秒，这个成绩优于本田思域。悬挂结构为前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，前置前驱的布局。动力表现出色，起步时有明显的推背感，而且深踩油门时能听到明显的声浪，在驾驶中给人一种愉悦感。不足的是，新车内饰异味较大，座椅头枕也比较硬。虽然有隔音玻璃，但还是没能隔绝车外的噪音，胎噪风噪很明显。而且变速箱低速换挡时有少许顿挫感，悬挂表现偏硬，除了颠簸路段滤震效果一般。

总得来说，名爵6走的是运动路线，颜值高动力出色。而且价格方面非常亲民，对喜欢驾驶的年轻人来说，还是非常有吸引力的。