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9月4日,2023德国国际汽车及智慧出行博览会(IAAMOBILITY2023)于慕尼黑举办,身为德国销量王的大众,在本届慕尼黑车展上发布了ID.GTI概念车。该款新车基于大众ID.2all概念车打造,将采用MEB平台技术,并预计于2027年开始量产并上市。要知道曾经的高尔夫GTI是大众汽车最经典的车型之一,在家用车领域的普及度较高。现在最新ID.GTI概念车的发布预示着大众GTI系列车型,将正式进入纯电时代。
外观方面,新款概念车设计独特,大众汽车乘用车品牌CEO施文韬表示,驾驶乐趣和日常可用性的完美结合。新车的前脸采用新能源汽车常见的封闭式黑色格栅,并配备了造型独特的贯穿式矩阵式LED大灯。大灯的下方搭配有红色的贯穿式装饰条以及红色的GTL标识,增加了新车前脸的运动氛围。前包围位置采用贯穿式设计,熏黑的进气口连接两侧竖置的雾灯区域,进气口内部搭载有红色的拖车钩。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4104/1840/1499mm,轴距为2600mm,车身结构为小型两厢轿车,整体的车身尺寸更接近Polo而不是现款第八代高尔夫。车身侧面采搭载有20英寸铝合金轮毂,小车身大轮毂形成较强的反差感,整体辨识度十足。车身尾部十分年轻运动,贯穿式尾灯搭配造型夸张的大尺寸后挡板,视觉吸引力十足。
内饰方面,新车依旧延续年轻的设计氛围,车内搭载有三幅式矩形方向盘,并带有红色的回正信标,中控台采用贯通式设计元素,配备有10.9英寸悬浮式仪表盘和12.9英寸中控大屏幕、全液晶仪表盘、一体式运动座椅。车内还配备有氛围灯、怀挡式换挡机构等配置,运动气息浓厚。
动力方面,该款新车的动力信息还未公布,但是大众官方表示,新车将会搭载前轴差速锁、GTI控制系统、模拟换挡点、模拟声浪、转向力度等配置,将为消费者带来既熟悉又新颖的驾驶感受。后续我们也将持续关注。
最新车事观点:新车外观看上去较为凶悍激进,现在看着是不错,但是按计划2027年才上市,这也太久远了,随着新能源汽车不断发展,到时候ID.GTI还能跟的上大家的审美吗?经典的高尔夫车型在纯电领域还能续写小钢炮的传奇吗?大家怎么看?欢迎在评论区留言讨论。
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快照生成时间:2023-09-07 19:45:02
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