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6月19日消息,尽管全球插电式电动汽车市场正在扩张,但增长分布并不均衡。最近几个月,三大主要市场——中国、欧洲和北美,呈现出截然不同的增长态势。
根据电动汽车研究机构RhoMotion的数据,今年前五个月,全球范围内售出了超过500万辆插电式汽车,同比增长20%,其中5月份销量为130万辆,同样同比增长20%。然而,中国才是这一增长背后的主要力量,其1-5月销量同比增长31%,仅5月份就增长了36%。
IT之家注意到,报告指出,1-5月欧洲(包括欧盟、欧洲自由贸易联盟和英国)的销量仅增长了4%,而美国和加拿大加起来的增幅为5%。更值得注意的是,欧洲市场5月份销量同比下降了9%,而美国和加拿大则下降了约3%。
中国插电式电动汽车市场份额占比最高,超过50%,并且增速最快,而欧洲和北美市场规模较小,并且增长已经停滞。造成这种差异的原因有很多,例如欧洲补贴政策力度减弱以及经济形势严峻等。
今年,随着欧洲对中国纯电动汽车征收更高的关税(最高达38.1%),以及此前美国将关税从25%提高到100%,并取消进口电动汽车的7500美元联邦税收抵免资格,市场形势变得更加微妙。
RhoMotion指出,关税的增加将使中国进口的电动汽车价格更加昂贵。如果汽车价格上涨,将不利于电动汽车的普及,并可能导致无法实现既定的气候目标
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快照生成时间:2024-06-19 16:45:06
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