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本文转自:江淮晨报
本报讯 12月17日,记者从合肥市交通运输局了解到,近期有网友留言建议,希望在固定时间点,免收合肥本地七座(含)以下小型客车绕城高速过路费。对此,合肥市交通局回复,在大外环高速建成,现有绕城高速具备一定的免费通行条件后,相关单位部门将适时报请我省绕城高速路产路权单位,考虑绕城高速免费事宜。
近年来,有关合肥绕城高速对本地七座(含)以下小型客车免费的建议有不少。不少市民认为,合肥城市车辆保有量在急剧增加,上下班高峰,合肥的主干道和高架桥交通压力较大,车辆中间有很多属于跨区域行驶,占用城市道路时间较长。绕城高速成为最佳通行路径同时,可以分流车辆,缓解城区交通压力。
近年来,多位省市人大代表、政协委员呼吁,交通等相关部门定义上下班高峰时段,比如7:00到9:00,17:00到19:00,免收合肥本地七座(含)以下小型客车绕城高速公路过路费,以缓解城区高峰时段的交通压力。
“在周二、周三、周四的上午7点到10点和下午5点到8点期间,开放绕城高速免费通行。这一政策既能保证免费通行的效果,又能够有选择性地在高峰时段生效,最大程度地发挥其缓解市区高架交通压力的作用。”近日,有网友在人民网地方频道留言,希望在固定时间点开放合肥绕城高速免费通行。
对此,合肥市交通运输局回复表示,合肥市G4001绕城高速公路交通量较大,通行压力较大。为缓解绕城高速交通压力,合肥市已启动大外环高速建设。目前,东环明巢高速已建成通车,北环、西环、南环正有序推进。合肥市将继续推进大外环高速公路建设进度,争取早日建成通车。
“针对网友所提出绕城高速分时段免费通行的建议,在大外环高速建成,现有绕城高速具备一定的免费通行条件后,市相关单位、部门将适时报请我省绕城高速路产路权单位予以考虑。”交通部门表示,合肥绕城高速免费通行,依旧需要等到大外环高速建成方可考虑。
合肥通客户端-合报全媒体记者 余佼佼
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快照生成时间:2023-12-18 18:45:26
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