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长安首款硬派越野深蓝G318早前已经官宣,该车的诞生,意味着深蓝要挑战更高的高端定位。定位上,G318跟坦克500相当,但是尺寸稍有优势,动力上,该车支持单双电机增程系统,前者对标坦克500燃油版,只是油耗就有优势,后者与长城Hi-4T插混相比不落下风。若是具备价格优势,无疑会有压倒性胜利。该车暂定第二季度上市,并且近来该车的无伪装测试车也出来了。
相比官图来讲还是实拍最能体现一款车的质感。来看此次新的测试照,整个前脸布局跟之前官图是一样的,大量采用直线与平面的设计元素,跟平整、简约,新造型的内字形大灯组与上侧镂空长条很好衔接,下包围呈现出粗犷的风格,整个走运动硬派路线,有种动如脱兔猛如黑牛的感觉,侧面来看比较像常规的SUV,给了隐藏把手,后部设计了侧拉门,尾灯组是电话造型。
相比长城与比亚迪的车型来看,长安此次新车设计上的确做出个性,也就是运动风格,有些路虎卫士的感觉。其他方面,新车支持行李架、外挂轮胎以及外挂储物箱、拖车钩等配件。基本谁家都有,来看内饰,从新的测试车来看,深蓝G318意思换用了双联屏布局,无疑是新设计,预计挡把区域也会针对该车“硬派”的特点带一些专属设计。
智能化就是深蓝今年一大亮点,主要是与华为合作,若是引入鸿蒙座舱与华为ADS2.0智驾,毫无疑问也将成为巨大亮点,但是这一点目前还不确定。动力是该车当前可以确定的最大亮点,全系是1.5T增程器,电机方面做了区分,单电机版爆发185千瓦,对比坦克500的燃油版弱了一些,但是作为丐版车型价格若是能够拉低,无疑更吃香,而且6.78升的亏电油耗属实无解。
同尺寸的硬派越野当中,这个油耗起码是当前最低了,此外该版本车型具备77公里与146公里两种续航。顶配给了双电机,综合爆发316千瓦,亏电油耗7.70升,具备138公里纯电续航。这个版本性能相比坦克500Hi-i4T稍好,但是参考后者亏电油耗9.55升。整个动力真的是很超级,综合来看,深蓝G318产品力很稳,只要延续当前深蓝家族的性价比,不赢很难。
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快照生成时间:2024-01-31 18:45:18
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