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探险者不降价?22万拿下5米大众SUV,2.0T+近3米轴距不怕掉价

类别:汽车 发布时间:2024-04-16 10:01:00 来源:小李车评李建红

想买中大型新能源汽车,担心三天两头降价?正常!

想买国产中大型燃油SUV,担心发动机、变速箱不行?也正常!

想买福特探险者哪哪都不错,但是没有像样优惠,担心吃亏?也正常!

那么,如果有一款合资品牌中大型SUV,有着不错的优惠幅度,发动机、变速箱也久经考验,以后保值率也不会差到哪里去,你会不会考虑呢?今天我们带来的这款车型,就是上汽大众途昂,一款车长5052mm,轴距2980mm的合资品牌中大型SUV。

探险者不降价?22万拿下5米大众SUV,2.0T+近3米轴距不怕掉价

大众途昂目前属于新款、老款同时在售,新款车型刚刚上市,还没有多少优惠,但是老款车型优惠还是很大的,最大优惠幅度超过10万,而2.0T低功率版本的车型,起售价也来到了20.5万元的水平,基本上22万左右就能落地。而且大家也都知道,像大众这样的合资品牌,在年度改款这件事上,基本也是挤牙膏,新款车型和老款车型的配置差异,很多时候需要拿着“放大镜”找,所以购买老款车型也没问题。

探险者不降价?22万拿下5米大众SUV,2.0T+近3米轴距不怕掉价
探险者不降价?22万拿下5米大众SUV,2.0T+近3米轴距不怕掉价

大众途昂的尺寸前面我们也说了,这款车属于那种外观看上去很大,跑在路上给人一种很壮实感觉的那种车型,车辆整体外观看上去颇有肌肉感,机盖、轮眉、车门、尾门,到处都彰显着这种感觉。

大众途昂的内饰,采用了大众汽车最新内饰设计风格,核心的设计点,就是全液晶仪表+悬浮式大尺寸中控屏+小巧的电子档杆,当然了,作为上汽大众本品牌的旗舰SUV车型,这款车在内饰的覆盖材质、座椅的材质方面,也用到了很多真皮、仿皮,看上去、摸上去的感觉都是很不错的。

探险者不降价?22万拿下5米大众SUV,2.0T+近3米轴距不怕掉价

动力方面,大众途昂车型目前一共有两个排量,三套动力系统,其中2.0T四缸发动机分高低功率,低功率发动机最大马力186Ps,峰值扭矩320N·m,高功率发动机最大马力220Ps,峰值扭矩350N·m。2.5T六缸车型最大马力299Ps,峰值扭矩500N·m!该车全系搭载7速湿式双离合变速箱。

探险者不降价?22万拿下5米大众SUV,2.0T+近3米轴距不怕掉价

我们上面提到的,起售价20.5万元的车型,就是2.0T的低功率版本,对于一般家庭而言,186Ps最大马力,320N·m的动力已经是够用了,适合不那么激烈地驾驶,如果想要更澎湃的加速,那只能选择2.5T六缸车型,但是我们并不建议。

底盘悬挂方面,大众途昂全系搭载前麦弗逊后多连杆悬挂,主打底盘韧劲和舒适性,虽然是一辆大尺寸SUV车型,但是开起来还是比较跟手跟脚的,舒适性表现还是相当不错的,对于侧倾的抑制、车头的指向性,都有不错的表现。

探险者不降价?22万拿下5米大众SUV,2.0T+近3米轴距不怕掉价

配置层面,2.0T低功率版本车型搭载了主动刹车、前碰撞预警、前后雷达、倒车影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、车道居中保持、电动尾门、无钥匙进入/启动、自动大灯、真皮方向盘、皮/织物混搭座椅等配置和功能,整体配置水平,放在20万级别车型上,还是非常有竞争力的。

总而言之,对于很多对价格比较高的中大型新能源SUV尚有忌惮,对车辆空间、价格又有要求的小伙伴们来说,大众途昂的老款车型还是很值得考虑一番的,哪怕低功率车型没有四驱。而且这款车以后加大降价幅度的可能性,恐怕也不大,所以保值率大概率还是有保证的。

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快照生成时间:2024-04-16 18:45:13

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