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8月29日,保时捷推出了2024款CayenneTurboE-Hybrid,新车型取代了Turbo版本,拥有更大的电池组和更大的动力,最大输出功率高达 739马力,成为该汽车制造商最强大的SUV车型。起售价148,550美元,按当前汇率约合人民币108万元,将于明年春天在美国上市。与此同时,保时捷宣布,CayenneTurboE-Hybrid系列在国内上市,其中CayenneTurboE-Hybrid指导价为194.8万元,CayenneTurboE-HybridCoupé指导价为199.8万元。
我们都知道保时捷卡宴有SUV和Coupe两种车身风格,2023款Cayenne TurboSE-Hybrid的输出功率为500kW/679马力,而2024款CayenneTurboE-Hybrid的功率提升了近10%,系统总输出功率为544kW/739马力和949牛·米的扭矩。新车搭载经过全面升级的4.0升双涡轮增压V8发动机,该发动机本身的输出功率为441千瓦/599马力。它配备了130千瓦/176马力的电动机,由位于行李箱下方的新型25.9千瓦时电池组供能。
由此打造出了保时捷有史以来最强大的卡宴。在性能方面,这款全新SUV可以在短短3.5秒内从0加速到60英里/小时(96公里/小时),并且最高时速保持到183英里/小时(295公里/小时)。
配置方面,保时捷CayenneTurboE-Hybrid标配自适应空气悬架,采用双腔室双阀门技术,允许车辆单独调整其压缩和回弹设置,这意味着车主对行驶质量拥有更多的控制,可以使其更加舒适。新车还标配了扭矩引导增强版(PorscheTorqueVectoringPlus),而保时捷动态底盘控制系统和后桥转向系统是选装配置。
外观方面,保时捷CayenneTurboE-Hybrid配备了Turbo车型专用的前面板,包括大型进气口和高光黑色的空气叶片。另一方面,前端拥有更大的进气格栅。保时捷将轮拱和车门下饰板涂成和车身一样的颜色。双排气尾管由拉丝铝制成,制动卡钳被漆成红色。它还标配了HD-MatrixDesignLED头灯。
内饰方面,保时捷CayenneTurboE-Hybrid配备了Race-Tex车顶内衬、GTSport方向盘、铝制车门,以及18向可调真皮运动座椅。并配备了特殊的驾驶模式按钮。保时捷还提供了新型15瓦无线充电板、新的仪表面板,配备12.6英寸弧形数字仪表显示屏和12.3英寸中控触摸屏。
保时捷表示TurboE-Hybrid现已开始接受订购。国外起价为148,550美元(价格包括1,650美元的运费)。E-HybridCoupe的价格稍贵一些,起价为153,050美元(约111.6万元)。入门级卡宴继续搭载3.0升涡轮增压V6发动机,输出功率为353马力。它也比强大的TurboE-Hybrid车型便宜得多,起价为80,850美元(约59万元)。
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快照生成时间:2023-09-01 06:45:04
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