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铁肩担保供重任 钢铁大动脉筑牢能源安全坚实防线
2025年11月至2026年2月冬春供暖季，叠加春运客流高峰与多轮寒潮极端天气，能源保供面临民生供暖与工业生产的双重考验。国家铁路在此关键期累计发送电煤4.8亿吨，全国363家铁路直供电厂存煤可耗天数始终稳定在30天以上，存煤15天以下电厂动态清零，以钢铁大动脉的硬核实力，扛起能源保供的政治责任，为国民经济平稳运行和群众温暖过冬筑牢坚实防线。
主通道高效畅通，充分释放重载运输核心效能。铁路部门统筹大秦、唐包、瓦日、浩吉四大煤运主通道资源，锚定西煤东运、北煤南运核心任务，优化运输组织模式，大力开行万吨、2万吨重载列车，全力保障主通道满负荷高效运转。2025年，浩吉铁路全年完成货物发送量1.12亿吨，同比增长12.3%，持续刷新开通以来运量纪录；大秦线克服寒潮、暴雪等恶劣天气影响，全年完成货物运量3.97亿吨，始终保持高位稳定运行；唐包线电煤运量同比增长22.7%，有力保障了京津冀及东北地区供暖用煤需求。通过优化机车车辆配置、压缩列车周转时间、提升装卸作业效率，主通道实现煤炭运输高效畅通、快装快运，为保供提供了核心运力支撑。
精准调度协同联动，构建全链条闭环保供体系。依托全国铁路“一张网”集中统一调度优势，铁路部门对电煤运输实行优先配空、优先装车、优先放行、优先卸车的“四优先”政策，运力资源重点向保供核心区域、重点电厂倾斜。建立路地、路企常态化对接机制，每日动态跟踪电厂存煤、耗煤及需求变化，对库存偏低的电厂及时下达保供调度令，开行点对点直达列车，减少中间环节，实现精准补给。同时，铁路部门全力保障煤炭中长期合同履约兑现，2025年国家铁路电煤中长期合同履约率始终保持在95%以上，构建起稳定可靠的保供长效机制。
春运期间，面对客流高峰与保供重任的双重考验，铁路部门科学统筹客货运输资源，在保障亿万旅客平安出行的同时，日均电煤装车稳定保持在4.5万车以上，实现客货运输两不误、双丰收。寒冬里的钢铁洪流，运送的是温暖，守护的是民生，彰显的是国有企业“国之大者”的使命担当，为国家能源安全和经济社会高质量发展提供了坚实的铁路支撑。（赵文櫆）【责任编辑：吴一凡】
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快照生成时间：2026-02-28 20:45:03
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