泰安交警景区大队“三剂良方”对症“夏乏”根治疲劳驾驶

通讯员 李平舒

“春困秋乏夏打盹”，夏乏是疲劳驾驶的高发时节。为有效预防因疲劳驾驶引发的道路交通事故，确保辖区道路交通安全形势持续平稳，泰安交警景区大队立足辖区实际，以“减量控大”为中心，紧扣夏季疲劳驾驶违法规律特点，精准把脉，巧用“三剂良方”，严厉整治疲劳驾驶违法行为，纵深推进事故预防“减量控大”。

以“研”为首 把好严管高压“安全脉”

强化分析研判。大队召开相关会议，认真总结历年来夏季疲劳驾驶引发交通事故的成因、类型等特点规律，认真分析“夏乏”时节驾驶员容易发生疲劳驾驶的重点时段，根据气候变化特点及时转变工作重心，进一步提高路面见警率和管事率，通过调整勤务，强化措施，加强对重点时段、重点路段、重点车辆的管控力度，努力把夏季道路交通事故的各项预防工作落到实处。

提高思想认识。大队要求全体民辅警始终保持清醒头脑，充分认识当前严峻的交通安全形势和目标任务，将预防道路交通事故工作作为一切工作的重心，以防范“夏乏”疲劳驾驶为抓手，努力克服麻痹侥幸思想，时刻绷紧事故防控之弦，做到“措施不疏漏、劲头不放松、力度不减弱”，力保交通安全形势平稳。

压实工作责任。为确保整治工作取得实效，大队严格落实工作责任，做到定人、定路、定岗、定责，领导班子按照职责分工，坚持深入一线岗位督导检查，制作队伍管理台账，实时了解工作开展情况，确保各项措施落地落实。同时，对民辅警的执勤执法情况进行督查，要求民辅警在加强工作力度的前提下，规范执法，保证自身安全。

以“查”为要 舞好惩治违法“整治剑”

优化警力部署。根据疲劳驾驶违法行为发生的规律、特点，大队科学调整勤务模式，采取定点执勤、流动巡逻相结合的勤务机制和固定岗“控点”、巡逻“控线”的方法，把巡、防、控和点、线、面有机结合起来，加大对重点时段、重点路段的巡逻密度，通过亮警灯、鸣警笛、喊话等形式提醒路面驾驶员切勿疲劳驾驶。

灵活机动打击。针对疲劳驾驶午后化、深夜化、凌晨化以及宿酒驾车较为突出的特点，结合事故预防“减量控大”，加大对过往车辆的检查力度，确保疲劳驾驶违法行为一个不漏过、一个不放过。

抓牢源头监管。大队定期组织警力对辖区客运企业开展安全隐患大检查活动，督促各企业严格落实交通安全的主体责任，加强内部监督和管理，严格落实动态监控、坚决杜绝“疲劳人员”“疲劳车辆”投入运营，不断加强所属车辆和驾驶员交通安全管理各项工作。

以“宣”为先 打好教育警示“预防针”

开展路面提示。积极在辖区道路诱导屏、社会单位大屏、公安窗口LED电子显示屏滚动播出安全行车的提示性标语，提醒驾驶员切勿疲劳驾驶，大力宣传疲劳驾驶的危害性，提醒驾驶员注意行车安全，避免疲劳驾驶，确保辖区道路安全、畅通。

入企走访宣传。组织民警深入到客运企业、施工单位，通过开展交通安全讲座、悬挂条幅、张贴海报等形式，向驾驶人讲解夏季安全行车常识，通报交通安全形势，剖析典型事故案例，大力宣传疲劳驾驶、酒驾醉驾、超速超载等各类交通违法行为的危害，提高群众安全守法意识，做到文明出行。

依托案例警示。结合典型案例，借力微信公众号等媒体平台，大力宣传疲劳驾驶的危害性，促使广大驾驶员对疲劳驾驶引起高度警惕，自觉摒弃疲劳驾驶的陋习，自觉遵守交通法规，安全文明出行。

下一步，景区大队将继续扎实推进道路交通事故预防工作，突出工作重点，强化措施落实，扎实做好夏季道路交通安全管理工作，用行动提高预防道路交通事故工作的针对性、时效性和防控水平，全力以赴保障辖区道路交通安全形势稳定。