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四维图新程鹏解码AI新基建时代智驾演化新范式

类别:科技 发布时间:2025-04-04 09:49:00 来源:大众证券报

2025年3月28日至30日,中国电动汽车百人会论坛(2025)在北京钓鱼台国宾馆举行。四维图新CEO程鹏发表题为《AI新基建时代智驾演进新范式》的主旨演讲,首次系统阐释智能驾驶从“功能堆砌”向“数据闭环+全栈可控”的范式跃迁逻辑。程鹏强调,智驾平权时代已至,四维图新通过“地图+芯片+算法+数据”全栈能力,推动智驾功能从“高端选配”向“全民标配”进化,并宣布2024年至2025年一季度,四维图新智驾产品新增量产定点已突破360万套。

极致性价比+全栈可控

积极推动智驾成全民标配

2025年,汽车智能驾驶领域竞争激烈,各大车企正加速推动智能化技术的应用和落地,“智驾平权”已经成为行业最热关键词。 程鹏表示,四维图新将“以终为始”作为长期战略思考准则,以成本聚焦、规模化量产能力和技术创新作为长期增长的主动力,在以极致性价比推动智驾普及的同时,更具备体验领先、合规安全、快速迭代等优势。同时,程鹏呼吁产业链分工重构,打破车企全栈自研成本、周期等瓶颈,实现全栈可控。

四维图新已经形成从基础行车到行泊一体,再到舱驾一体的完整产品布局。会上,程鹏介绍了已规模量产的高通SA8155驾舱一体方案,以及基于四维图新AC8025AE芯片平台的舱行泊一体方案,并预告即将于上海车展正式发布的智能座舱多模感知AI超级助手、中高阶智驾基于地平线征程6E/高通SA8620/高通SA8650等平台的系列产品。AI超级助手将豆包和DeepSeek全面融合接入智能座舱,实现更多模态、更自然、更懂你的新一代语音交互体验。同时,中高阶方案通过BEV算法加持,引入端到端模型,驾驶过程超低接管,升级日常出行,以极致性价比,实现功能更加丰富的行泊一体智驾新体验。

智驾为龙头的新型 Tier1

新增定点360万套

面对当下行业对降本提效的核心诉求,四维图新前瞻性部署创新链、连接产业链,不断夯实行业领先地位。程鹏宣告,2024年至2025年一季度,四维图新实现基础行车产品300万套新增定点,舱泊产品60万套新增定点,不仅奠定了以智驾为龙头的新型Tier1身份,同时逐步跻身行业支柱队列。

“我们的核心理念是长期服务好客户,所以我们采取稳健的发展策略,因为汽车行业是需要耐心沉淀的。具体而言,我们的技术演进路径非常明确:从行车标配起步,逐步升级到行泊一体,最终实现驾舱一体。”程鹏在阐述四维图新智驾推进路线的同时,表达了愿同更多行业伙伴合作,为市场提供最佳解决方案的愿景。

数据闭环构建技术底座

AI新基建助力智驾演进

从L2到L4级别的自动驾驶,从地图到世界模型,作为耕耘数据相关行业22年的头部公司代表,程鹏本次演讲重点谈及并深度解析了数据的重要性,提出对智驾技术向高级别演进的范式路径思考。

一套开放、合规、并可切实降本提效的数据闭环体系,是支撑智驾快速落地和迭代的基础。依托于在高精度地图、高精度定位、车道级导航、泊车应用等方面积累的核心优势,整合芯片、智能座舱、大数据等相关产品布局,四维图新通过AI构建完整的数据闭环能力,解决数据规模与质量等多重需求。这种基于世界模型的演进路径,聚焦数据应用创新、成本逻辑重构、支撑算法快速迭代等新应用价值,帮助车企把被动合规成本转化为主动竞争优势,是智驾技术向高级别演进的稳健范式。同时,程鹏直指算力和数据缺口是发展中高级别自动驾驶过程中,行业必须克服的两大难题。“四维图新有非常强的对数据理解和采集能力,同时具备合规解决方案能力,还有中立身份,我们希望把数据合规层、增强层和AI模型训练层的能力都开放出来给全行业,大家一起来共建合作,共同解决数据缺口问题。”

少数派看到的未来

照进属于你我的现实

“四维图新将以多样性、高质量、海量数据构建智驾技术基座,与行业同仁共建世界模型时代的智驾新未来。”在总结发言部分,程鹏说道,“作为从地图转型为以智驾为龙头的新型Tier1,我们在行业中属于少数派,但我们所看到的未来,将很快照进属于你我的现实。”作为汽车智能化变革的核心推动者,以产业协同突破成本边界,打造极致性价比且持续进化的智驾方案,是四维图新所坚持的长期主义。面对持续升级的智驾行业淘汰赛,四维图新将通过技术创新与量产落地双引擎驱动,推动高阶智驾功能向更广泛车型市场渗透,为产业智能化升级提供新动能。

龚思轩

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