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本文转自:工人日报
《工人日报》(2024年02月22日 05版)
据2月20日封面新闻报道,春节假期结束高速路恢复车辆通行收费的同时,“卡点下高速”的话题引发热议——按照规定,收费时间以出高速时间为准,一旦免费时间结束,即会开始收费,因而有人“卡点”免费“通关”。也有人因路上太堵,过了零时才出高速路,因此被收取全程高速费。
对此,有网友建议是否可以设置免费行驶距离,以路程计算而不是以时间为单位;还有网友认为对于装有ETC的车辆,其在免费和收费时段的行驶路程是可以分别计算出来的。其实,针对这一话题的讨论和建议已持续数年,背后是公众对高速公路免费及收费的相关政策更加精细化的期待。让相关政策设计更科学、公平,惠及更多人,是努力的方向,但这显然是需要时间讨论和研究的。对诸多驾车出行的人而言,拥堵或天气变化等情况往往不好预判,高速路上行车,安全始终是第一位的。
赵春青/图 弓长/文
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快照生成时间:2024-02-22 05:45:02
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