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极氪007内饰确认，极氪X同款，15寸大屏+8295座舱
极氪007已经开启预售，该车定位新能源轿跑“完全体”，也就是传统车型的舒适与性能做大做强的基础上，引入新能源亮点的智能化功能，新增的智能大灯已经火出圈，加上全新的激光雷达方案的自研智驾系统，已经追上遥遥领先。而在此前官方唯独对于该车内饰“犹抱琵琶半遮面”，目前终于揭晓，不是拿不出手，而是“拟歌先敛”，极氪007内饰配置与车机都是很顶的存在。
先从实车实拍看看基础配置，大致是极氪X同款布局，圆角矩形多功能双色方向盘以及弧面液晶仪表是标志性设计，中间是一块15寸大屏，边框很窄，疑似保留了滑轨设计，扶手区域顶端是悬浮式杯架，下侧是双无线冲，这个设计也很新颖。中控面板相当简约，就是平面式的布局，支持35.5寸AR-HUD。整个驾驶舱不管质感还是观感以及配比都要远远要好过特斯拉ModelY。
当然主要还是体验，特别是智能化体验，特斯拉当然是第一梯队，此次极氪007也拿出洪荒之力，新一代车机系统搭配最新的骁龙8295芯片，堆料上无人能出其右，新车机优化了语音交互，并且首次引入KrGPTAI大模型，进一步提升交互便捷。对此极氪也很有信心表示，整个智能座舱的交互体验已经接近友商了，言外之意就是已经达到遥遥领先的水平。
需要不差就是，吉利目前正在着手打造一个全新的车机系统，后续所有品牌车型都将使用同一个系统，另外长安则是加大与华为的合作，可以说老车企当中，吉利和长安的智能座舱当前来看是最有前途的。同时智驾方面，极氪007给了车顶激光雷达以及英伟达新品，搭配自研的智驾方案，老师傅一出手，其他车企只能眼巴巴看着了。
总而言之，此次极氪007很好在智能化领域突出亮点，车子本身设计很顶，加上车头智能大灯吸引眼球，性能方面但看配置就是没有对手，单电机就是310千瓦，双电机版多了165千瓦前置电机，最快加速2.84秒，最高续航870公里。就像前面说的，极氪007已经进化到新能源完全体，恐怕就是超级赛亚人来了也要处在下风。新车当前已经预售，预售价22.99万起，正式价可能稍低。
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快照生成时间：2023-11-28 06:45:04
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